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Rotzler Hydraulikwinde aus Magirus-Deutz
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<blockquote data-quote="Intrac_2003" data-source="post: 83983" data-attributes="member: 2003"><p>Hallo,</p><p></p><p>ich habe mal direkt Kontakt mit der Fa. Rotzler aufgenommen.</p><p></p><p>Eine Einbau- und Betriebsanleitung hatten die zwar nicht mehr, hab aber paar allgemeine Hinweise erhalten (die hoffentlich für diese Winde zutreffen<img src="/styles/deutz/smilies/sad.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":(" title="sad :(" data-shortname=":(" /></p><p></p><p>- der kleine Anschluss am Ölmotor ist wie vermutet die Leckölleitung</p><p>- der Schlauch, der aus dem Windeninneren kommt, ist die Bremse, die im drucklosen Zustand zu ist und sich umgekehrt bei Druck öffnet.</p><p></p><p>- Der Hebel auf der anderen Seite der Winde (auf dem Bild nicht sichtbar) ist die Kupplung, die mittels dem Hydraulikzylinder betätigt wird (bzw. alternativ per Hand).</p><p></p><p></p><p>Unklar ist mir aber noch, wie die Winde hydraulisch angesteuert wurde. Das Problem ist ja, das zum Drehen der Winde erstens die Bremse gelöst werden muss und zweitens der Motor seinen Öldurchlauf braucht, also mindestens zwei Steuergeräte benötigt werden (1x ew für Bremse, 1x dw für Motor). Zum Betrieb der Kupplung braucht man noch ein weiteres ew-Steuergerät. Diese Bedienung ist doch umständlich.</p><p></p><p>Einfacher wäre doch ein Steuergerät, das die Bremse, Motor und evtl. Kupplung gleichzeitig ansteuert (also die Bremse öffnet, sobald der Motor sich drehen soll).</p><p></p><p>Werde in nächster Zeit daher bissl rumprobieren.</p><p></p><p>Falls aber jemand eine solche Winde hat, wäre es schön, wenn er mir sagen könnte, wie diese beim ihm angesteuert wird bzw. Bilder macht. Über eine Montage- und Betriebsanleitung wäre ich auch dankbar.</p><p></p><p>Gruss</p><p>Dieter</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Intrac_2003, post: 83983, member: 2003"] Hallo, ich habe mal direkt Kontakt mit der Fa. Rotzler aufgenommen. Eine Einbau- und Betriebsanleitung hatten die zwar nicht mehr, hab aber paar allgemeine Hinweise erhalten (die hoffentlich für diese Winde zutreffen): - der kleine Anschluss am Ölmotor ist wie vermutet die Leckölleitung - der Schlauch, der aus dem Windeninneren kommt, ist die Bremse, die im drucklosen Zustand zu ist und sich umgekehrt bei Druck öffnet. - Der Hebel auf der anderen Seite der Winde (auf dem Bild nicht sichtbar) ist die Kupplung, die mittels dem Hydraulikzylinder betätigt wird (bzw. alternativ per Hand). Unklar ist mir aber noch, wie die Winde hydraulisch angesteuert wurde. Das Problem ist ja, das zum Drehen der Winde erstens die Bremse gelöst werden muss und zweitens der Motor seinen Öldurchlauf braucht, also mindestens zwei Steuergeräte benötigt werden (1x ew für Bremse, 1x dw für Motor). Zum Betrieb der Kupplung braucht man noch ein weiteres ew-Steuergerät. Diese Bedienung ist doch umständlich. Einfacher wäre doch ein Steuergerät, das die Bremse, Motor und evtl. Kupplung gleichzeitig ansteuert (also die Bremse öffnet, sobald der Motor sich drehen soll). Werde in nächster Zeit daher bissl rumprobieren. Falls aber jemand eine solche Winde hat, wäre es schön, wenn er mir sagen könnte, wie diese beim ihm angesteuert wird bzw. Bilder macht. Über eine Montage- und Betriebsanleitung wäre ich auch dankbar. Gruss Dieter [/QUOTE]
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