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Richtiges starten enes F4L912 Motors bei Temperaturen unter 0 Grad
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<blockquote data-quote="Oberwesterwälder" data-source="post: 490389" data-attributes="member: 10561"><p>Hallo,</p><p> <img src="/styles/deutz/smilies/scared.png" class="smilie" loading="lazy" alt="=O" title="scared =O" data-shortname="=O" /> Echt jetzt?</p><p></p><p>Da solltest Du aber mal bei gucken!</p><p></p><p>Mein D6006 (F4L912, auch mit Flammgühkerze) hab ich letztes Jahr bei -15°C ohne vorglühen gestartet.</p><p>Einfach, weil ich es wissen wollte. <img src="/styles/deutz/smilies/wink.png" class="smilie" loading="lazy" alt=";)" title="wink ;)" data-shortname=";)" /> </p><p>Gut, er hat einen Moment länger gebraucht, als sonst. <img src="/styles/deutz/smilies/whistling.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":whistling:" title="whistling :whistling:" data-shortname=":whistling:" /> </p><p></p><p>Aber bis -5°C denk ich über das vorglühen nichtmal nach...</p><p></p><p>Gruß Martin</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Oberwesterwälder, post: 490389, member: 10561"] Hallo, =O Echt jetzt? Da solltest Du aber mal bei gucken! Mein D6006 (F4L912, auch mit Flammgühkerze) hab ich letztes Jahr bei -15°C ohne vorglühen gestartet. Einfach, weil ich es wissen wollte. ;) Gut, er hat einen Moment länger gebraucht, als sonst. :whistling: Aber bis -5°C denk ich über das vorglühen nichtmal nach... Gruß Martin [/QUOTE]
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