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Restaurationsbericht: Neuer Lack für alten Deutz D 4006
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<blockquote data-quote="Hezölferrari" data-source="post: 163942" data-attributes="member: 6716"><p>Spricht eigentlich was dagegen wenn ich die Felgen verkehrt herum montiere, um eine breitere Spur zu bekommen? Wohnen ziemlich im bergischen hier. Wäre wegen der Gefahr des Umkippens natürlich besser wenn ich die breitere Variante wähle. Gerade weil die neuen Felgen deutlich mehr Durchmesser haben. Schwerpunkt höher und so weiter. Sagen die Männers im Trachtenverein was dazu? Im Fz-Schein steht ja was von max. Breite. Die wird dann wohl überschritten. Sieht wahrscheinlich auch sportlich aus wenn die Reifen außen über den Kotflügel überstehen.</p><p></p><p>Greetz Hezölferraroi</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Hezölferrari, post: 163942, member: 6716"] Spricht eigentlich was dagegen wenn ich die Felgen verkehrt herum montiere, um eine breitere Spur zu bekommen? Wohnen ziemlich im bergischen hier. Wäre wegen der Gefahr des Umkippens natürlich besser wenn ich die breitere Variante wähle. Gerade weil die neuen Felgen deutlich mehr Durchmesser haben. Schwerpunkt höher und so weiter. Sagen die Männers im Trachtenverein was dazu? Im Fz-Schein steht ja was von max. Breite. Die wird dann wohl überschritten. Sieht wahrscheinlich auch sportlich aus wenn die Reifen außen über den Kotflügel überstehen. Greetz Hezölferraroi [/QUOTE]
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