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<blockquote data-quote="100erdeutzfahrer" data-source="post: 361327" data-attributes="member: 11151"><p>Moin,</p><p></p><p>@ Michael: jup, hast recht! Die Kolben haben 170 mm Hub. </p><p>@ jantractors & 4006Chris: Die moorräder wurden abgebaut und erstmal auf Palette gelagert. Sie sind NICHT zu verkaufen und werden später auf Treffen zum vorführen montiert. Sie werden nicht durchgehend montiert bleiben, da die Steine auf dem Hof doch sehr leiden... Dafür haben wir ja nun Luftbereifung.</p><p></p><p>Ich hab da mal ne Frage: Ist es empfehlenswert oder ratsam den Wasserkreislauf im Motorblock chemisch zu entrosten? Ich habe da einen Link gefunden, in dem ein Benzintank entrostet wird. Nun dachte ich dass man das auch mit dem Motorblock machen kann. Hat dies schon mal jemand von euch gemacht? Oder würdet Ihr davon Abstand nehmen? </p><p><a href="http://home.arcor.de/wawa.the.duck/tipps/tank/tank01.htm" target="_blank">http://home.arcor.de/wawa.the.duck/tipps/tank/tank01.htm</a></p><p></p><p>Gruß</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="100erdeutzfahrer, post: 361327, member: 11151"] Moin, @ Michael: jup, hast recht! Die Kolben haben 170 mm Hub. @ jantractors & 4006Chris: Die moorräder wurden abgebaut und erstmal auf Palette gelagert. Sie sind NICHT zu verkaufen und werden später auf Treffen zum vorführen montiert. Sie werden nicht durchgehend montiert bleiben, da die Steine auf dem Hof doch sehr leiden... Dafür haben wir ja nun Luftbereifung. Ich hab da mal ne Frage: Ist es empfehlenswert oder ratsam den Wasserkreislauf im Motorblock chemisch zu entrosten? Ich habe da einen Link gefunden, in dem ein Benzintank entrostet wird. Nun dachte ich dass man das auch mit dem Motorblock machen kann. Hat dies schon mal jemand von euch gemacht? Oder würdet Ihr davon Abstand nehmen? [URL]http://home.arcor.de/wawa.the.duck/tipps/tank/tank01.htm[/URL] Gruß [/QUOTE]
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