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<blockquote data-quote="hobbybauer" data-source="post: 363516" data-attributes="member: 509"><p>Fahre einen 5,7to. Vestas Kipper hinter meinem Ihc 423. Und das schon seit mitte der 7oer. Probleme gab es da nie. Auch nicht in der Mais und Gras Ernte. </p><p>Fairer Weise muss ich sagen, das wir hier im Münsterland keine Berge haben....</p><p>Einzigstes Manko, wie schon beschrieben, könnte das Eigengewicht bei Deutz sein, da er vorne doch recht leicht ist. Das die Hinterachse bei Kippen hoch geht, wird im Übringen auch viel vom Kipper beeinflusst. Massgeblich hat hier der Überhang den größten Einfluss. Sprich der Abstand Hinterachse Kipper( Drehpunkt) und Ende Kipper. Langer Überhang: Schnell Aushebelen des Schleppers, kleiner Überhang: geringes Risiko. </p><p>Habe einige Bilder und Videos im Netz von unseren Einsätzen. <a href="http://www.grvm.de" target="_blank">www.grvm.de</a></p><p>unter Kaffeklatsch, Hobbys Scheune.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="hobbybauer, post: 363516, member: 509"] Fahre einen 5,7to. Vestas Kipper hinter meinem Ihc 423. Und das schon seit mitte der 7oer. Probleme gab es da nie. Auch nicht in der Mais und Gras Ernte. Fairer Weise muss ich sagen, das wir hier im Münsterland keine Berge haben.... Einzigstes Manko, wie schon beschrieben, könnte das Eigengewicht bei Deutz sein, da er vorne doch recht leicht ist. Das die Hinterachse bei Kippen hoch geht, wird im Übringen auch viel vom Kipper beeinflusst. Massgeblich hat hier der Überhang den größten Einfluss. Sprich der Abstand Hinterachse Kipper( Drehpunkt) und Ende Kipper. Langer Überhang: Schnell Aushebelen des Schleppers, kleiner Überhang: geringes Risiko. Habe einige Bilder und Videos im Netz von unseren Einsätzen. [URL="http://www.grvm.de"]www.grvm.de[/URL] unter Kaffeklatsch, Hobbys Scheune. [/QUOTE]
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