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<blockquote data-quote="_D4006_" data-source="post: 487986" data-attributes="member: 25137"><p>Hallo Leute, Hoffe hier ist noch was los <img src="/styles/deutz/smilies/tongue.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":P" title="tongue :P" data-shortname=":P" /> Schöne Feiertage wünsche ich vor ab <img src="/styles/deutz/smilies/smile.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="smile :)" data-shortname=":)" /> </p><p>Beiträge sind alle schon älter, hehe. </p><p></p><p>Folgendes im Ersten Beitrag heisst es " Meistens ist die Volllastschraube nur eine halbe Umdrehung zu drehen und der Motor würde dann, die Grenze erreichen. </p><p>Habe meine Volllastanschlag Schraube schon fast ,eine komplette Umdrehung reingeschraubt"Rechtsrum" Der Quallmt ,aber NULL. Habe Hänger hinter und gebe aus dem Leerlauf Vollgas, nichts am Quallmen. Der haut beim Start eine kurze schwarze Wolke raus, mehr nicht. Leistung merkt man, aber schon. Vorallem untenrum, beim anfahren mit sehr wenig Gas oder halt auch mit etwas mehr Gas geht der schon echt gut. </p><p></p><p>Kann ich da, noch etwas weiter drehen bis der dann, wirklich am Qualmen ist, bzw kurz davor. ? Keine Lust da, jetzt zu viel dran rum zu drehen. Bin zwar KFZ-Mechatroniker aber, mit Reiheneinspritzpumpen , null Erfahrung ausser das was in Bücher steht. </p><p></p><p></p><p>Hochachtungsvoll, Nico.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="_D4006_, post: 487986, member: 25137"] Hallo Leute, Hoffe hier ist noch was los :P Schöne Feiertage wünsche ich vor ab :) Beiträge sind alle schon älter, hehe. Folgendes im Ersten Beitrag heisst es " Meistens ist die Volllastschraube nur eine halbe Umdrehung zu drehen und der Motor würde dann, die Grenze erreichen. Habe meine Volllastanschlag Schraube schon fast ,eine komplette Umdrehung reingeschraubt"Rechtsrum" Der Quallmt ,aber NULL. Habe Hänger hinter und gebe aus dem Leerlauf Vollgas, nichts am Quallmen. Der haut beim Start eine kurze schwarze Wolke raus, mehr nicht. Leistung merkt man, aber schon. Vorallem untenrum, beim anfahren mit sehr wenig Gas oder halt auch mit etwas mehr Gas geht der schon echt gut. Kann ich da, noch etwas weiter drehen bis der dann, wirklich am Qualmen ist, bzw kurz davor. ? Keine Lust da, jetzt zu viel dran rum zu drehen. Bin zwar KFZ-Mechatroniker aber, mit Reiheneinspritzpumpen , null Erfahrung ausser das was in Bücher steht. Hochachtungsvoll, Nico. [/QUOTE]
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