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<blockquote data-quote="DF 430 TTV" data-source="post: 616359" data-attributes="member: 32827"><p>Und es geht weiter... werde noch Wahnsinnig. </p><p></p><p>Heute ist o.g. Problem wieder aufgetreten. Traktor fährt wieder nur 20 km/h. Das umsteuern von vorwärts auf Rückwärtsgang funktioniert wieder nur sehr ruppig obwohl auf Soft 2 eingestellt ist. Bei getretenen Kupplung in allen Getriebemodi und eingelegter Fahrtrichtung und betätigtem Fußgas will der Traktor losfahren obwohl wie gesagt das Kupplungspedal getreten ist. Mit scheint als würde hier keine komplette Trennung des Antriebstrang erfolgen. Zudem ist mir aufgefallen das bei erreichen von 20 km/h und die Kupplung getreten wird plötzlich die nächste Stufe im Getriebe geschaltet wird und der Traktor auf 40 km/h beschleunigt. Fährt man wieder langsamer wie 20 km/h und möchte dann wieder auf 40 km/h beschleunigen klappt dies nur wieder nach treten des Kupplungspedal. </p><p></p><p>Hat jemand ne Idee was es sein könnte? Mir ist schonmal ein Proportionalventil der Wendeschaltung in den Sinn gekommen welches keine richtigen Drücke aufbaut.</p><p></p><p>Über eine Antwort wäre ich sehr dankbar. Vielleicht gibt es jemanden der sich mit dem Getriebe richtig auskennt. Meine Deutzwerkstatt sieht nämlich wahrscheinlich wieder nur die Dollerzeichen...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="DF 430 TTV, post: 616359, member: 32827"] Und es geht weiter... werde noch Wahnsinnig. Heute ist o.g. Problem wieder aufgetreten. Traktor fährt wieder nur 20 km/h. Das umsteuern von vorwärts auf Rückwärtsgang funktioniert wieder nur sehr ruppig obwohl auf Soft 2 eingestellt ist. Bei getretenen Kupplung in allen Getriebemodi und eingelegter Fahrtrichtung und betätigtem Fußgas will der Traktor losfahren obwohl wie gesagt das Kupplungspedal getreten ist. Mit scheint als würde hier keine komplette Trennung des Antriebstrang erfolgen. Zudem ist mir aufgefallen das bei erreichen von 20 km/h und die Kupplung getreten wird plötzlich die nächste Stufe im Getriebe geschaltet wird und der Traktor auf 40 km/h beschleunigt. Fährt man wieder langsamer wie 20 km/h und möchte dann wieder auf 40 km/h beschleunigen klappt dies nur wieder nach treten des Kupplungspedal. Hat jemand ne Idee was es sein könnte? Mir ist schonmal ein Proportionalventil der Wendeschaltung in den Sinn gekommen welches keine richtigen Drücke aufbaut. Über eine Antwort wäre ich sehr dankbar. Vielleicht gibt es jemanden der sich mit dem Getriebe richtig auskennt. Meine Deutzwerkstatt sieht nämlich wahrscheinlich wieder nur die Dollerzeichen... [/QUOTE]
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Wenn es draußen regnet, was ist dann eine sinnvolle Sache, die man mitnehmen sollte, bevor man das Haus verlässt?
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