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<blockquote data-quote="Deutz-Fetisch" data-source="post: 431600" data-attributes="member: 19419"><p>Hi...</p><p>also, beim Test war es waagerecht abgelegt, also nicht senkrecht wie normal verbaut. Habe dann auch das Hubwerk nach dem Einbau wieder komplett hoch gefahren und dann den Schlepper wieder abgestellt. Dann beide Stecker der jeweiligen Magnetspulen abgezogen und Hubwerk senkte sich trotzdem weiter ab! Morgen arbeiten die Leute ja Gottseidank wieder....(warum treten Probleme immer am WE auf wo man keinen Erreichen kann...?)....mal sehen, was ich so erreichen kann.....vielleicht gibt es ja einen Instandsetzungsbetrieb in meiner Nähe der das schnell hinbekommt......</p><p></p><p>LG Bernd</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Deutz-Fetisch, post: 431600, member: 19419"] Hi... also, beim Test war es waagerecht abgelegt, also nicht senkrecht wie normal verbaut. Habe dann auch das Hubwerk nach dem Einbau wieder komplett hoch gefahren und dann den Schlepper wieder abgestellt. Dann beide Stecker der jeweiligen Magnetspulen abgezogen und Hubwerk senkte sich trotzdem weiter ab! Morgen arbeiten die Leute ja Gottseidank wieder....(warum treten Probleme immer am WE auf wo man keinen Erreichen kann...?)....mal sehen, was ich so erreichen kann.....vielleicht gibt es ja einen Instandsetzungsbetrieb in meiner Nähe der das schnell hinbekommt...... LG Bernd [/QUOTE]
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