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plötzlicher Motorschaden D30
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<blockquote data-quote="Schindlerus" data-source="post: 477025" data-attributes="member: 20922"><p>Hallo zusammen,</p><p></p><p>da ich es selber nicht herausfinden konnte und schlussendlich der Überzeugung war, dass der Kolben bzw. ein Kolbenring defekt ist, habe ich mich dazu entschlossen ihn zu einer LM-Werkstatt zu geben. Ich habe den D30 seit Freitag nun zurück und es ist kurioser als ich es mir je hätte ausmalen können. Es war der Ansaugstutzen direkt zwischen Einlassrosette und Luftfilter; darin ist eine Art Platte montiert, die groben Dreck vor dem Luftfilter weghalten soll. Diese war abgerostet und hat sich bei laufendem Motor an den Einlass gezogen, weshalb der 1. Zylinder noch lief, da er gerade noch genug Luft bekam und der 2. nicht. Vorsichtshalber wurden nun noch 2 neue Einspritzdüsen eingebaut, das Gas eingestellt und er läuft wieder wie ein Uhrwerk.</p><p></p><p>Euch allen trotzdem Danke für die Hilfe.</p><p></p><p>Gruß aus dem schönen Selfkant</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Schindlerus, post: 477025, member: 20922"] Hallo zusammen, da ich es selber nicht herausfinden konnte und schlussendlich der Überzeugung war, dass der Kolben bzw. ein Kolbenring defekt ist, habe ich mich dazu entschlossen ihn zu einer LM-Werkstatt zu geben. Ich habe den D30 seit Freitag nun zurück und es ist kurioser als ich es mir je hätte ausmalen können. Es war der Ansaugstutzen direkt zwischen Einlassrosette und Luftfilter; darin ist eine Art Platte montiert, die groben Dreck vor dem Luftfilter weghalten soll. Diese war abgerostet und hat sich bei laufendem Motor an den Einlass gezogen, weshalb der 1. Zylinder noch lief, da er gerade noch genug Luft bekam und der 2. nicht. Vorsichtshalber wurden nun noch 2 neue Einspritzdüsen eingebaut, das Gas eingestellt und er läuft wieder wie ein Uhrwerk. Euch allen trotzdem Danke für die Hilfe. Gruß aus dem schönen Selfkant [/QUOTE]
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