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Deutz Ecke
Deutz / Deutz-Fahr Schlepper
D-Serie
Plötzlicher Leistungsverlust und viel Rauch
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<blockquote data-quote="treckernils" data-source="post: 147978" data-attributes="member: 1843"><p>Hallo Roland,</p><p></p><p>mit dem "Druck auf dem Kurbelgehäuse" meine ich, daß bedingt durch einen Kolben- oder Kolbenringschaden Kompressionsdruck ins Kurbelgehäuse gelangt, was dann auch zum Leistungsabfall führt.</p><p></p><p>Prüfen kannst Du das, indem Du bei laufenden Motor mal die Hand vor die Kurbelgehäuseentlüftung hältst. Da sollte kein enormer Überdruck zu spüren sein.</p><p></p><p>Gruss Nils</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="treckernils, post: 147978, member: 1843"] Hallo Roland, mit dem "Druck auf dem Kurbelgehäuse" meine ich, daß bedingt durch einen Kolben- oder Kolbenringschaden Kompressionsdruck ins Kurbelgehäuse gelangt, was dann auch zum Leistungsabfall führt. Prüfen kannst Du das, indem Du bei laufenden Motor mal die Hand vor die Kurbelgehäuseentlüftung hältst. Da sollte kein enormer Überdruck zu spüren sein. Gruss Nils [/QUOTE]
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Wenn es draußen regnet, was ist dann eine sinnvolle Sache, die man mitnehmen sollte, bevor man das Haus verlässt?
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