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<blockquote data-quote="Basti612" data-source="post: 571213" data-attributes="member: 33152"><p>Wenn ich es richtig sehe ist doch auf der Welle das linke Bremspedal, welches eine verlängerte Hülse hat mit einer Passfeder auf die Welle geschoben und mit einem Seegering gegen axiale Verschiebung gesichert,</p><p>auf der verlängerten Hülse ist das Kupplungspedal gelagert.</p><p>So sieht es doch auf deinen Bildern auch aus oder?</p><p></p><p>Würde doch heißen ich entferne den Seegering und kann dann die zwei Pedale abziehen (sofern genügend Platz vorhanden ist) ohne die komplette Welle ausbauen zu müssen oder?</p><p></p><p>ja die werden schon nicht soo leicht abbrechen, aber wie es immer mit Guss ist: es hält und es hält - ein wenig mehr und ohne Vorwahrnung kaputt</p><p></p><p>Gruß Basti</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Basti612, post: 571213, member: 33152"] Wenn ich es richtig sehe ist doch auf der Welle das linke Bremspedal, welches eine verlängerte Hülse hat mit einer Passfeder auf die Welle geschoben und mit einem Seegering gegen axiale Verschiebung gesichert, auf der verlängerten Hülse ist das Kupplungspedal gelagert. So sieht es doch auf deinen Bildern auch aus oder? Würde doch heißen ich entferne den Seegering und kann dann die zwei Pedale abziehen (sofern genügend Platz vorhanden ist) ohne die komplette Welle ausbauen zu müssen oder? ja die werden schon nicht soo leicht abbrechen, aber wie es immer mit Guss ist: es hält und es hält - ein wenig mehr und ohne Vorwahrnung kaputt Gruß Basti [/QUOTE]
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