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<blockquote data-quote="Christian..." data-source="post: 33495" data-attributes="member: 204"><p>So, hab mir nochmal Gedanken gemacht.</p><p></p><p>Aus irgendeinem Buch hab ich die Info, daß es den 2506 nur mit Getriebezapfwelle und den 3006 (nur?) mit Motorzapfwelle gab - dem widerspricht beim 2506 die "F"-Version. </p><p>Wo habt ihr die Kürzel her, gibt es eine (offizielle) Liste? Vielleicht spielt das Bj. ja auch eine Rolle, könnte mir vorstellen daß es manche Varianten erst später gab.</p><p></p><p>Was ist mit dem 5006 und den 4- und Sechszylindermodellen, welche Varianten gab es da?</p><p></p><p>Konnte man sich jede mögliche Kombination aussuchen oder gab es Varianten, die sich gegenseitig ausschlossen (z.B. Kriechgang nur in Kombination mit schneller Ausführung etc.)? Das wären beim 5206 ja immerhin (wenn ich keine Kombination vergessen habe)</p><p>- SU</p><p>- SUD</p><p>- SUK</p><p>- SUL</p><p>- SUDK</p><p>- SUDL</p><p>- SUKL</p><p></p><p>Fragen über Fragen ?) ?) ?)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Christian..., post: 33495, member: 204"] So, hab mir nochmal Gedanken gemacht. Aus irgendeinem Buch hab ich die Info, daß es den 2506 nur mit Getriebezapfwelle und den 3006 (nur?) mit Motorzapfwelle gab - dem widerspricht beim 2506 die "F"-Version. Wo habt ihr die Kürzel her, gibt es eine (offizielle) Liste? Vielleicht spielt das Bj. ja auch eine Rolle, könnte mir vorstellen daß es manche Varianten erst später gab. Was ist mit dem 5006 und den 4- und Sechszylindermodellen, welche Varianten gab es da? Konnte man sich jede mögliche Kombination aussuchen oder gab es Varianten, die sich gegenseitig ausschlossen (z.B. Kriechgang nur in Kombination mit schneller Ausführung etc.)? Das wären beim 5206 ja immerhin (wenn ich keine Kombination vergessen habe) - SU - SUD - SUK - SUL - SUDK - SUDL - SUKL Fragen über Fragen ?) ?) ?) [/QUOTE]
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