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DFU-Heiko
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Hallo ich habe eine Frage zum Aufbau der Exzenter-ölpumpe,
Mein F2M414 (Im Zettelmeyer Z2)ist bei einer Bergauffahrt stehen geblieben, nach dem öffnen des Motors musste ich feststellen, das der Stößel der Ölpumpe zerbrochen und verbogen ist. Alle anderen Teile der Pumpe scheinen Ok zu sein.
Die Pumpe besteht aus einem Exenterring, einen Kolben, dem Pumpenkörper und einer Stahlkugel die als Rückschlagklappe dient.
Nun meine Frage: an welcher Stelle sitzt die Stahlkugel ?
Nach meiner Meinung sollte sie im Ölansaugrohr liegen,das von der Seite kommt, so das der Kolben an ihr vorbei gleiten kann, kommt mir aber etwas eigenartig vor. Kennt sich da jemand aus ?
Mein F2M414 (Im Zettelmeyer Z2)ist bei einer Bergauffahrt stehen geblieben, nach dem öffnen des Motors musste ich feststellen, das der Stößel der Ölpumpe zerbrochen und verbogen ist. Alle anderen Teile der Pumpe scheinen Ok zu sein.
Die Pumpe besteht aus einem Exenterring, einen Kolben, dem Pumpenkörper und einer Stahlkugel die als Rückschlagklappe dient.
Nun meine Frage: an welcher Stelle sitzt die Stahlkugel ?
Nach meiner Meinung sollte sie im Ölansaugrohr liegen,das von der Seite kommt, so das der Kolben an ihr vorbei gleiten kann, kommt mir aber etwas eigenartig vor. Kennt sich da jemand aus ?
(Manche Antworten kann man sich sparen, wenn diese nicht helfen und hinterlassen nicht gerade einen guten Eindruck.)
