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Öldruckschalter?
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<blockquote data-quote="Lausbua" data-source="post: 582046" data-attributes="member: 20018"><p>Servus miteinander,</p><p></p><p>Ich habe mir damals, als der Öldruckschalter meines D30s defekt war versehentlich einen Schließer mitgeben lassen (das Lehrmädel hat mich abgelenkt). Dann war die Geschichte halt genau umgekehrt.</p><p>Bei anliegendem Öldruck von über 0,5 bar hat die Kontrollampe gebrannt, also beim fahren/arbeiten. Das hat mich so genervt, dass ich mir sofort den richtigen geholt habe, diesmal vom Chef selber <img src="/styles/deutz/smilies/biggrin.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="biggrin :D" data-shortname=":D" /> </p><p></p><p>LG Emanuel</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Lausbua, post: 582046, member: 20018"] Servus miteinander, Ich habe mir damals, als der Öldruckschalter meines D30s defekt war versehentlich einen Schließer mitgeben lassen (das Lehrmädel hat mich abgelenkt). Dann war die Geschichte halt genau umgekehrt. Bei anliegendem Öldruck von über 0,5 bar hat die Kontrollampe gebrannt, also beim fahren/arbeiten. Das hat mich so genervt, dass ich mir sofort den richtigen geholt habe, diesmal vom Chef selber :D LG Emanuel [/QUOTE]
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