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<blockquote data-quote="Kuhlerter Deutzer" data-source="post: 576688" data-attributes="member: 22625"><p>Hallo Thomas,</p><p></p><p>beim Deutz musst Du keine Angst haben, nur bei Lanz Bulldogs und den Holdern mit dem</p><p>Zweitakt-Diesel, die beim Heißwerden glühende Klümpchen rauswerfen.</p><p>Ich habe kurz nach meiner Lehrzeit mit dem Holder AM 2 mit Zweitakt-Dieselmotor beim Stroh</p><p>in einen schweren Boden einfräsen ständig die kleinen Feuerchen im Weinberg löschen müssen.</p><p>Und umgefallen ist er auch ein paar mal; bei Unebenheiten bereits.</p><p></p><p>Glühende Auspuffanlagen sieht man in der Dämmerung am besten. Sieht irgendwie gut nach Leistung aus.</p><p>Und ist auch gut für den luftgekühlten Deutzmotor. Der läuft nachher noch besser.</p><p></p><p>Gruß, Philipp</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Kuhlerter Deutzer, post: 576688, member: 22625"] Hallo Thomas, beim Deutz musst Du keine Angst haben, nur bei Lanz Bulldogs und den Holdern mit dem Zweitakt-Diesel, die beim Heißwerden glühende Klümpchen rauswerfen. Ich habe kurz nach meiner Lehrzeit mit dem Holder AM 2 mit Zweitakt-Dieselmotor beim Stroh in einen schweren Boden einfräsen ständig die kleinen Feuerchen im Weinberg löschen müssen. Und umgefallen ist er auch ein paar mal; bei Unebenheiten bereits. Glühende Auspuffanlagen sieht man in der Dämmerung am besten. Sieht irgendwie gut nach Leistung aus. Und ist auch gut für den luftgekühlten Deutzmotor. Der läuft nachher noch besser. Gruß, Philipp [/QUOTE]
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