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Neuer Schwader gekauft: Claas Liner 330S
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<blockquote data-quote="Wiesenblitz" data-source="post: 339328" data-attributes="member: 11089"><p>Hallo Lukas, </p><p></p><p></p><p>Frohe Weihnachten und Herzlichen Glückwunsch. <img src="/styles/deutz/smilies/smile.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="smile :)" data-shortname=":)" /></p><p></p><p>Bin jedes Jahr mit einem Liner 480 unterwegs und schwade so zwischen 60 und 120 ha pro Jahr damit. Eine wie ich finde sehr sauber arbeitende, leichtzügige und dankbare Maschine. Bis jetzt gab es damit noch keinerlei Beanstandungen. Gerade das gekapselte Ölbadgetriebe finde ich sehr Vorteilhaft und denke auch mal langlebig. </p><p></p><p>Einziger Schwachpunkt: Beobachte mal den Tragarm im Bereich des Anhängebockes, hier habe ich schon den ein oder anderen Liner mit Schweißnähten gesehen</p><p>Die Schwadablage ist sauber und luftig, will heißen, das Material wird nicht wie bei den älteren Stoll z.B. stark gepreßt sondern wie gesagt "luftig" abgelegt. Hat den großen Vorteil daß das Futter auf der Mad noch sehr gut nachtrocknet. </p><p>Gerade bei weniger optimalen Wetterverhältnissen finde ich das geschwadetes Futter oftmals besser trocknet als wenn es noch länger gewendet platt auf dem Boden liegt!</p><p></p><p>Würde sogar sagen das der Liner mit dem Giroschwader von Kuhn gleichzusetzen ist, mit dem Vorteil das der Liner noch um eineges leichter ist.</p><p></p><p>Lange Rede kein Sinn, cooles Teil! <img src="/styles/deutz/smilies/biggrin.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="biggrin :D" data-shortname=":D" /></p><p></p><p></p><p>Mit freundlichem Gruß</p><p></p><p>Matthias</p><p></p><p>P.S. ich glaube der 330 hat kein Ölbadgetriebe!?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Wiesenblitz, post: 339328, member: 11089"] Hallo Lukas, Frohe Weihnachten und Herzlichen Glückwunsch. :) Bin jedes Jahr mit einem Liner 480 unterwegs und schwade so zwischen 60 und 120 ha pro Jahr damit. Eine wie ich finde sehr sauber arbeitende, leichtzügige und dankbare Maschine. Bis jetzt gab es damit noch keinerlei Beanstandungen. Gerade das gekapselte Ölbadgetriebe finde ich sehr Vorteilhaft und denke auch mal langlebig. Einziger Schwachpunkt: Beobachte mal den Tragarm im Bereich des Anhängebockes, hier habe ich schon den ein oder anderen Liner mit Schweißnähten gesehen Die Schwadablage ist sauber und luftig, will heißen, das Material wird nicht wie bei den älteren Stoll z.B. stark gepreßt sondern wie gesagt "luftig" abgelegt. Hat den großen Vorteil daß das Futter auf der Mad noch sehr gut nachtrocknet. Gerade bei weniger optimalen Wetterverhältnissen finde ich das geschwadetes Futter oftmals besser trocknet als wenn es noch länger gewendet platt auf dem Boden liegt! Würde sogar sagen das der Liner mit dem Giroschwader von Kuhn gleichzusetzen ist, mit dem Vorteil das der Liner noch um eineges leichter ist. Lange Rede kein Sinn, cooles Teil! :D Mit freundlichem Gruß Matthias P.S. ich glaube der 330 hat kein Ölbadgetriebe!? [/QUOTE]
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