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<blockquote data-quote="Oldi_freund" data-source="post: 578661" data-attributes="member: 34016"><p>Hallo Martin,</p><p></p><p>dann werde ich mal den Dichtsatz ordern.</p><p></p><p>Aber bin einwenig verwirrt weil laut Beschreibung insgesamt 4 Dichtungen sein sollen für die 50€ aber auf dem Bild sind deutlich mehr</p><p>Hat den jemand hier schon geordert? Kommt das an was man auf dem Bild sieht? Sind da auch die O-Ringe für den Pumpendeckel dabe (Dekompression etc.)?</p><p><a href="https://shop.delegro.nl/Kolben-Zylinder-Kolbenbolzen-Kolbenringen-Pleuellager-Dichtung-Dichtsatz-Duese-Einpriztduese-Einspritzpumpe-91/DEUTZ-Kolben-Zylinder-Kolbenbolzen-Kolbenringen-Pleuellager-Dichtung-Dichtsatz-Duese-Einpriztduese-Einspritzpumpe-122/Deutz-Zylinder-Kolben-Kolbenringen-Dichtung-Oberdichtsatz-Duese-Pleuellager-Hauptlager-Ventil-187/product-9-11-12-18-23-25-60-631-779-799-808-815-816-1163-1648-2248-2254.html" target="_blank">https://shop.delegro.nl/Kolben-Zylinder-Kolbenbolzen-Kolbenringen-Pleuellager-Dichtung-Dichtsatz-Duese-Einpriztduese-Einspritzpumpe-91/DEUTZ-Kolben-Zylinder-Kolbenbolzen-Kolbenringen-Pleuellager-Dichtung-Dichtsatz-Duese-Einpriztduese-Einspritzpumpe-122/Deutz-Zylinder-Kolben-Kolbenringen-Dichtung-Oberdichtsatz-Duese-Pleuellager-Hauptlager-Ventil-187/product-9-11-12-18-23-25-60-631-779-799-808-815-816-1163-1648-2248-2254.html</a></p><p>Falls nein, benötige ich für den Pumpendeckel lediglich die O-Ronge 21,5mm und 14x2mm, richtig?</p><p></p><p>Hab mir das Bild auf Seite 27? angesehen. Leider auf der pdf nicht deutlich zu erkennen. Wenn ich es demontiert habe schick ich euch aber ein Bild.</p><p>Ehrlich gesagt dachte ich das die Dichtung mit den 2 Löchern und dem Rechteck in der Mitte die Brillendichtung wäre <img src="/styles/deutz/smilies/smile.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="smile :)" data-shortname=":)" /></p><p>Gehen die alten grünen Brillen Dichtungen einfach mit dem Stößel mit raus?</p><p></p><p>Muss für die Aktion das Öl komplett draussen sein? Mache eh den Ölwechsel aber den mache ich ja vor dem abdampfen, dann abdampfen, und dann alles demontieren. Das wäre der Plan.</p><p>Und sollte ich in diesem Zuge auch gleich den Pumpendeckel abdichten oder kann ich das seperat mal machen mit Öl im Motor?</p><p></p><p>Danke und Gruß</p><p>Christoph</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Oldi_freund, post: 578661, member: 34016"] Hallo Martin, dann werde ich mal den Dichtsatz ordern. Aber bin einwenig verwirrt weil laut Beschreibung insgesamt 4 Dichtungen sein sollen für die 50€ aber auf dem Bild sind deutlich mehr Hat den jemand hier schon geordert? Kommt das an was man auf dem Bild sieht? Sind da auch die O-Ringe für den Pumpendeckel dabe (Dekompression etc.)? [URL]https://shop.delegro.nl/Kolben-Zylinder-Kolbenbolzen-Kolbenringen-Pleuellager-Dichtung-Dichtsatz-Duese-Einpriztduese-Einspritzpumpe-91/DEUTZ-Kolben-Zylinder-Kolbenbolzen-Kolbenringen-Pleuellager-Dichtung-Dichtsatz-Duese-Einpriztduese-Einspritzpumpe-122/Deutz-Zylinder-Kolben-Kolbenringen-Dichtung-Oberdichtsatz-Duese-Pleuellager-Hauptlager-Ventil-187/product-9-11-12-18-23-25-60-631-779-799-808-815-816-1163-1648-2248-2254.html[/URL] Falls nein, benötige ich für den Pumpendeckel lediglich die O-Ronge 21,5mm und 14x2mm, richtig? Hab mir das Bild auf Seite 27? angesehen. Leider auf der pdf nicht deutlich zu erkennen. Wenn ich es demontiert habe schick ich euch aber ein Bild. Ehrlich gesagt dachte ich das die Dichtung mit den 2 Löchern und dem Rechteck in der Mitte die Brillendichtung wäre :) Gehen die alten grünen Brillen Dichtungen einfach mit dem Stößel mit raus? Muss für die Aktion das Öl komplett draussen sein? Mache eh den Ölwechsel aber den mache ich ja vor dem abdampfen, dann abdampfen, und dann alles demontieren. Das wäre der Plan. Und sollte ich in diesem Zuge auch gleich den Pumpendeckel abdichten oder kann ich das seperat mal machen mit Öl im Motor? Danke und Gruß Christoph [/QUOTE]
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