Menü
Anmelden
Registrieren
App installieren
Installieren
Thema erstellen
Foren
Neue Beiträge
Foren durchsuchen
Aktuelles
Neue Beiträge
Neue Medien
Medienkommentare
Neueste Aktivitäten
Galerie
Neue Medien
Neue Kommentare
Medien suchen
Anmelden
Registrieren
Aktuelles
Suche
Suche
Nur Titel durchsuchen
Von:
Neue Beiträge
Foren durchsuchen
Foren
Deutz Ecke
Deutz / Deutz-Fahr Schlepper
FL 612 Baureihe
,,neuer`` F2l612/54 weiteres Vorgehen
JavaScript ist deaktiviert. Für eine bessere Darstellung aktiviere bitte JavaScript in deinem Browser, bevor du fortfährst.
Du verwendest einen veralteten Browser. Es ist möglich, dass diese oder andere Websites nicht korrekt angezeigt werden.
Du solltest ein Upgrade durchführen oder einen
alternativen Browser
verwenden.
Auf Thema antworten
Beitrag
<blockquote data-quote="Oldi_freund" data-source="post: 578641" data-attributes="member: 34016"><p>Guten Morgen zusammen,</p><p></p><p>gestern hatte ich nicht viel Zeit aber mir hat die Sache mit dem WeDi keine Ruhe gelassen.</p><p>Das wäre ziemlich Käse für mich weil gleich den Schlepper zu trennen wäre für mich nicht so toll.</p><p></p><p>Nach dem schaffen habe ich gleich mal das voredere Luftleitblech entfernt. Es sieht so aus als es unter den Kühlrippen von der Brillendichtung vom Stößelrohr kommt.</p><p>Wenn es vom WeDi kommen sollte wäre doch das Luftleitblech zum Lenkrad hin auch voller nassem Öl und die Kühlrippen von Zy1 voll oder? Das ist beidesmal nicht der Fall. Der WeDi den ihr meint ist der im gelben Kätchen oder? -->Siehe Bild</p><p>Hab grad einwenig Muffesausen.</p><p></p><p>Ich hoffe ja das es lediglich die Brillendichtung oder ähnliches ist.....</p><p></p><p>Habe euch nochmal Bilder angehängt. Teilweise vor und nach dem ganz groben reinigen. Werde nach dem Ölwechsel mal zur Waschstrasse Fahren und den kalten Motor abdampfen.</p><p>Dann alles soweit aueinander nehmen.</p><p>Entschuldigt leider die teilweise verwackelten Bilder. Mein Sohn hat diese gemacht da ich schwarze Hände hatte <img src="/styles/deutz/smilies/smile.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="smile :)" data-shortname=":)" /> </p><p></p><p>Gruß</p><p>Christoph</p><p>Edit: Der eingezeichnete Wedi kann es natürlich nicht sein, bzw. ihr hattet den oberen an der Kurbelwelle gemeint..... Ist noch früh am Morgen <img src="/styles/deutz/smilies/smile.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="smile :)" data-shortname=":)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Oldi_freund, post: 578641, member: 34016"] Guten Morgen zusammen, gestern hatte ich nicht viel Zeit aber mir hat die Sache mit dem WeDi keine Ruhe gelassen. Das wäre ziemlich Käse für mich weil gleich den Schlepper zu trennen wäre für mich nicht so toll. Nach dem schaffen habe ich gleich mal das voredere Luftleitblech entfernt. Es sieht so aus als es unter den Kühlrippen von der Brillendichtung vom Stößelrohr kommt. Wenn es vom WeDi kommen sollte wäre doch das Luftleitblech zum Lenkrad hin auch voller nassem Öl und die Kühlrippen von Zy1 voll oder? Das ist beidesmal nicht der Fall. Der WeDi den ihr meint ist der im gelben Kätchen oder? -->Siehe Bild Hab grad einwenig Muffesausen. Ich hoffe ja das es lediglich die Brillendichtung oder ähnliches ist..... Habe euch nochmal Bilder angehängt. Teilweise vor und nach dem ganz groben reinigen. Werde nach dem Ölwechsel mal zur Waschstrasse Fahren und den kalten Motor abdampfen. Dann alles soweit aueinander nehmen. Entschuldigt leider die teilweise verwackelten Bilder. Mein Sohn hat diese gemacht da ich schwarze Hände hatte :) Gruß Christoph Edit: Der eingezeichnete Wedi kann es natürlich nicht sein, bzw. ihr hattet den oberen an der Kurbelwelle gemeint..... Ist noch früh am Morgen :) [/QUOTE]
Zitate einfügen...
Authentifizierung
In welchem Jahr wurde die Firma, die die Deutz Traktoren herstellt, ursprünglich gegründet?
Antworten
Foren
Deutz Ecke
Deutz / Deutz-Fahr Schlepper
FL 612 Baureihe
,,neuer`` F2l612/54 weiteres Vorgehen
Oben