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Deutz / Deutz-Fahr Schlepper
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“Neuer” F1L612/53 - Kurzvorstellung
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Beitrag
<blockquote data-quote="Henrik_R" data-source="post: 582035" data-attributes="member: 34353"><p>Hallo zusammen,</p><p></p><p>danke für Eure Meinungen, ich freue mich auf die kommenden Wochen.</p><p>Da finden wir sicher noch die eine oder andere Besonderheit: Heute habe ich z.B. entdeckt, dass es scheinbar eine Hochradvariante ist:</p><p>F1L612/53-II BJ56</p><p>V: 4,00 - 16</p><p>H: 7-36 AS</p><p></p><p>Außerdem verfügt er über eine interessanten mech. Konstruktion zum Heben und Senken des Pfluges, da mache ich mal Bilder nach der Grundreinigung</p><p></p><p>Wird der erste Trecker sein, an dem ich schraube. </p><p>Ich habe zwar auf einem Bautz AS 180 fahren gelernt, war da aber noch zu jung zum selber basteln.</p><p>Dann kam der Iseki aber der war fertig restauriert und jetzt eben der Deutz.</p><p></p><p>Da ich parallel aber auch einen Dodge WC 54 im</p><p>Aufbau habe, bin ich mit dem rustikalen Maschinenbau vertraut.. <img src="/styles/deutz/smilies/biggrin.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="biggrin :D" data-shortname=":D" /> </p><p></p><p>Schönen Abend,</p><p>Henrik</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Henrik_R, post: 582035, member: 34353"] Hallo zusammen, danke für Eure Meinungen, ich freue mich auf die kommenden Wochen. Da finden wir sicher noch die eine oder andere Besonderheit: Heute habe ich z.B. entdeckt, dass es scheinbar eine Hochradvariante ist: F1L612/53-II BJ56 V: 4,00 - 16 H: 7-36 AS Außerdem verfügt er über eine interessanten mech. Konstruktion zum Heben und Senken des Pfluges, da mache ich mal Bilder nach der Grundreinigung Wird der erste Trecker sein, an dem ich schraube. Ich habe zwar auf einem Bautz AS 180 fahren gelernt, war da aber noch zu jung zum selber basteln. Dann kam der Iseki aber der war fertig restauriert und jetzt eben der Deutz. Da ich parallel aber auch einen Dodge WC 54 im Aufbau habe, bin ich mit dem rustikalen Maschinenbau vertraut.. :D Schönen Abend, Henrik [/QUOTE]
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