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Deutz / Deutz-Fahr Schlepper
DX-Serie
"neuer " Dx3.50 Gangschaltung schwergängig , ( Bowdenzüge ?)
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Beitrag
<blockquote data-quote="Werner02" data-source="post: 224296" data-attributes="member: 5731"><p>Hallo ,</p><p></p><p>sieht ja noch gut aus der DX.</p><p></p><p>Quadrosplit lässt sich normalerweise leichter schalten wie die Gangschaltung. Ich wüsste nicht woran das liegen könnte.</p><p></p><p>Was hast Du für eine Ausstattung? Digitalanzeige? Zusatzhubzylinder?</p><p></p><p>Die Bereifung ist schon etwas ungewöhnlich.</p><p>Die nimmt dem Schlepper schon Leistung, die 30er Bereifung hätte dem vollkommen gereicht.</p><p>Die Achsen sind allerdings bei DX3.50 bis DX3.65 gleich, wenn ich mich nicht irre.</p><p></p><p>Der 4.17 meines Bekannten mit 34er Bereifung geht nicht besser als der DX3.60 mit 30er Bereifung.</p><p></p><p>Die Leistungssteigerung vom 3.30 zum 3.50 denke ich merkst Du schon, oder? Aber kein Wunder, der DX3.30 Starcab ist schon matt.</p><p>Wenn das ein DX3.60 oder 3.65 wäre.</p><p></p><p>Dass jemand einen Schlepper mit so wenig Stunden hergibt, ist etwas seltsam.</p><p></p><p>Es kommt halt auf den Preis an, wenn man für so einen Schlepper, sagen wir mal, so 25-30 bezahlt, da wäre ein Agroplus von 30-35 sicher auch keine schlechte Wahl gewesen.</p><p>Die AP sind an sich schon auch gute Maschinen. Ausgereift sind die auch, die laufen schließlich schon auch lange.</p><p>Ein Bekannter hat sich einen M410 für seinen 311er geholt, nachdem er mit dem AP70 von Deutz so zufrieden war, spricht also schon auch für die AP Serie.</p><p></p><p>Welches BJ sind der 3.30 und Agrotron und wieviel Stunden hast Du drauf? Bei welchem Händler bist Du?</p><p>Hast Du die rechten Aufstiegsbretter und Kotflügelverlängerung abgebaut?</p><p></p><p>Werner</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Werner02, post: 224296, member: 5731"] Hallo , sieht ja noch gut aus der DX. Quadrosplit lässt sich normalerweise leichter schalten wie die Gangschaltung. Ich wüsste nicht woran das liegen könnte. Was hast Du für eine Ausstattung? Digitalanzeige? Zusatzhubzylinder? Die Bereifung ist schon etwas ungewöhnlich. Die nimmt dem Schlepper schon Leistung, die 30er Bereifung hätte dem vollkommen gereicht. Die Achsen sind allerdings bei DX3.50 bis DX3.65 gleich, wenn ich mich nicht irre. Der 4.17 meines Bekannten mit 34er Bereifung geht nicht besser als der DX3.60 mit 30er Bereifung. Die Leistungssteigerung vom 3.30 zum 3.50 denke ich merkst Du schon, oder? Aber kein Wunder, der DX3.30 Starcab ist schon matt. Wenn das ein DX3.60 oder 3.65 wäre. Dass jemand einen Schlepper mit so wenig Stunden hergibt, ist etwas seltsam. Es kommt halt auf den Preis an, wenn man für so einen Schlepper, sagen wir mal, so 25-30 bezahlt, da wäre ein Agroplus von 30-35 sicher auch keine schlechte Wahl gewesen. Die AP sind an sich schon auch gute Maschinen. Ausgereift sind die auch, die laufen schließlich schon auch lange. Ein Bekannter hat sich einen M410 für seinen 311er geholt, nachdem er mit dem AP70 von Deutz so zufrieden war, spricht also schon auch für die AP Serie. Welches BJ sind der 3.30 und Agrotron und wieviel Stunden hast Du drauf? Bei welchem Händler bist Du? Hast Du die rechten Aufstiegsbretter und Kotflügelverlängerung abgebaut? Werner [/QUOTE]
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