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<blockquote data-quote="ahomt" data-source="post: 525953" data-attributes="member: 18958"><p>Hallo Daniel</p><p></p><p>die Bremskraft ergibt sich aus dem Reibwert zwischen Belag u Trommel u der Anpresskraft der Backen. Die Größe der Beläge spielt nur für den Verschleiss eine Rolle. Die auflaufende Seite hat deutlich mehr Wirkung, zumal noch die Selbstverstärkung hinzu kommt (durch das Auflaufen gibt es noch eine Anpresskraftverstärkung) als die ablaufende Seite. Deshalb kann der Belag der ablaufenden Backe auch kleiner sein. Wenn es nur noch gleich große gibt, kann man die durchaus verwenden.</p><p></p><p>VG</p><p>Andreas</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ahomt, post: 525953, member: 18958"] Hallo Daniel die Bremskraft ergibt sich aus dem Reibwert zwischen Belag u Trommel u der Anpresskraft der Backen. Die Größe der Beläge spielt nur für den Verschleiss eine Rolle. Die auflaufende Seite hat deutlich mehr Wirkung, zumal noch die Selbstverstärkung hinzu kommt (durch das Auflaufen gibt es noch eine Anpresskraftverstärkung) als die ablaufende Seite. Deshalb kann der Belag der ablaufenden Backe auch kleiner sein. Wenn es nur noch gleich große gibt, kann man die durchaus verwenden. VG Andreas [/QUOTE]
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