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<blockquote data-quote="dreilagig" data-source="post: 576288" data-attributes="member: 20405"><p>Hallo Martin, hier die versprochene Information.</p><p>Allerdings einen Tag später. Nicht, das mein Deutz gestern untätig gewesen wäre, aber in Action in schnell mal etwas vergessen.</p><p>Heute war der Deutz wieder im Einsatz mit Anhänger und voller Beleuchtung.</p><p>Im Standgas bei 550 u/min 12,15 V, bei 800 u/min 12,93 V.</p><p>Gemessen mit einem Gossen Metrawatt Messgerät, Modell Metrahit World TRMS und vom DKD frisch klibriert mit Prüfbericht.</p><p>Die Lima war nach 3 km Fahrt, 2 STD Frontladerarbeit und Rückfahrt handwarm, keine 35°C.</p><p>Die Rahmenbedingungen:</p><p>Die Hauptscheinwerfer am Schlepper sind LED s, und am Anhänger sind auch große LKW Rückleuchten in LED Ausführung.</p><p>Gruß DL</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="dreilagig, post: 576288, member: 20405"] Hallo Martin, hier die versprochene Information. Allerdings einen Tag später. Nicht, das mein Deutz gestern untätig gewesen wäre, aber in Action in schnell mal etwas vergessen. Heute war der Deutz wieder im Einsatz mit Anhänger und voller Beleuchtung. Im Standgas bei 550 u/min 12,15 V, bei 800 u/min 12,93 V. Gemessen mit einem Gossen Metrawatt Messgerät, Modell Metrahit World TRMS und vom DKD frisch klibriert mit Prüfbericht. Die Lima war nach 3 km Fahrt, 2 STD Frontladerarbeit und Rückfahrt handwarm, keine 35°C. Die Rahmenbedingungen: Die Hauptscheinwerfer am Schlepper sind LED s, und am Anhänger sind auch große LKW Rückleuchten in LED Ausführung. Gruß DL [/QUOTE]
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