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<blockquote data-quote="D 6206 er" data-source="post: 172024" data-attributes="member: 477"><p>Hallo Paddy,</p><p></p><p>Der Beifahrersitz im DX 4.50 ist sicherlich an einer guten Stelle angebracht. Nur wenn er als Beifahrersitz aufgebaut ist, so kann ich dann bei der Bodenbearbeitung nicht wie von mir gewünscht duch die untere Kabinenheckscheibe gucken - dank Drehsitz kann ja der Sitz schön z.B. zur linken Seite gedreht werden und ich kann dann recht gemütlich das Bodenbearbeitungsgerät beachten - aber nur, wenn der Beifahrersitz eingeschwenkt ist. Und da finde ich, ist das Problem. Der Beifahrersitz bleibt eingeschwenkt eben nicht an seiner gedachten und vorgesehenen Position. Er rüttelt sich aus der Halterung los und pendelt dann unmotiviert dort herum. Und wenn er in "Position" für einen Beifahrer ist, dann kann ich nicht wie gewollt heraussehen und das Ding klappert! Und Klappern mag ich überhaupt nicht.</p><p></p><p>Ergo habe ich den Beifahrersitz abgebaut. </p><p></p><p>Gruß</p><p>D 6206 er</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="D 6206 er, post: 172024, member: 477"] Hallo Paddy, Der Beifahrersitz im DX 4.50 ist sicherlich an einer guten Stelle angebracht. Nur wenn er als Beifahrersitz aufgebaut ist, so kann ich dann bei der Bodenbearbeitung nicht wie von mir gewünscht duch die untere Kabinenheckscheibe gucken - dank Drehsitz kann ja der Sitz schön z.B. zur linken Seite gedreht werden und ich kann dann recht gemütlich das Bodenbearbeitungsgerät beachten - aber nur, wenn der Beifahrersitz eingeschwenkt ist. Und da finde ich, ist das Problem. Der Beifahrersitz bleibt eingeschwenkt eben nicht an seiner gedachten und vorgesehenen Position. Er rüttelt sich aus der Halterung los und pendelt dann unmotiviert dort herum. Und wenn er in "Position" für einen Beifahrer ist, dann kann ich nicht wie gewollt heraussehen und das Ding klappert! Und Klappern mag ich überhaupt nicht. Ergo habe ich den Beifahrersitz abgebaut. Gruß D 6206 er [/QUOTE]
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