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Deutz Ecke
Allgemeine technische Fragen
Bremsen
Nach Erneuerung der Bremsbeläge an einem D25 blockiert rechts beim Wechsel von Rückwärtsfahrt auf Vorwärtsfahrt die Bremse
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<blockquote data-quote="DeutzTom80" data-source="post: 520332" data-attributes="member: 28451"><p>Hallo zusammen!</p><p></p><p>Ich bin so langsam am Verzweifeln!</p><p></p><p>Habe an unserem Deutz D25 die linke Betriebsbremse verölt und ohne Bremswirkung. Daraufhin habe ich dort sowohl Radlager als auch Simmering und natürlich die Bremsbeläge erneuert. Verwundert war ich, das der obere Bremsbelag kürzer war, wie der untere. Beim Landmaschinenhändler sagte man mir, es sei richtig das ein Belag kürzer ist. Jedoch soll der kurze Belag nach unten. Dies habe ich dann so gemacht. Hat auch alles super funktioniert. Weil ich dann nun einmal dran war, habe ich direkt die rechte Seite auf die gleiche Art und Weise mit gemacht. Dort habe ich nun jedoch ein Problem. Wenn ich ohne Bremstrommel die Radnabe von Hand drehe läuft alles super. Kommt die Trommel drauf lässt sich nach einstellen der Flanschplatte die Nabe nach hinten drehen. Wenn ich dann aber vorwärts drehe blockiert die Bremse nach max 1/5 Umdrehung. Als würde durch den Richtungswechsel in der Bremse sich etwas verklemmen. Was kann ich nun kontrollieren/tun um den Fehler zu finden?</p><p></p><p>Hätte besser die rechte noch funktionierende Seite so gelassen! <img src="/styles/deutz/smilies/cursing.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":cursing:" title="cursing :cursing:" data-shortname=":cursing:" /> <img src="/styles/deutz/smilies/angry.png" class="smilie" loading="lazy" alt="X(" title="angry X(" data-shortname="X(" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="DeutzTom80, post: 520332, member: 28451"] Hallo zusammen! Ich bin so langsam am Verzweifeln! Habe an unserem Deutz D25 die linke Betriebsbremse verölt und ohne Bremswirkung. Daraufhin habe ich dort sowohl Radlager als auch Simmering und natürlich die Bremsbeläge erneuert. Verwundert war ich, das der obere Bremsbelag kürzer war, wie der untere. Beim Landmaschinenhändler sagte man mir, es sei richtig das ein Belag kürzer ist. Jedoch soll der kurze Belag nach unten. Dies habe ich dann so gemacht. Hat auch alles super funktioniert. Weil ich dann nun einmal dran war, habe ich direkt die rechte Seite auf die gleiche Art und Weise mit gemacht. Dort habe ich nun jedoch ein Problem. Wenn ich ohne Bremstrommel die Radnabe von Hand drehe läuft alles super. Kommt die Trommel drauf lässt sich nach einstellen der Flanschplatte die Nabe nach hinten drehen. Wenn ich dann aber vorwärts drehe blockiert die Bremse nach max 1/5 Umdrehung. Als würde durch den Richtungswechsel in der Bremse sich etwas verklemmen. Was kann ich nun kontrollieren/tun um den Fehler zu finden? Hätte besser die rechte noch funktionierende Seite so gelassen! :cursing: X( [/QUOTE]
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