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<blockquote data-quote="Skipper90" data-source="post: 542124" data-attributes="member: 30389"><p>Tja es ging weiter.</p><p></p><p>Links war es ein Graus. Wirklich schlimm. Ich konnte den Kotflügel abnehmen ohne alle Schrauben gelöst zu haben.</p><p>[ATTACH]158536[/ATTACH]</p><p></p><p>Tja mal gucken wie ich das wieder hin bekomme. Kacke.</p><p></p><p>Natürlich waren die Bolzen mal wieder nicht meiner Meinung.</p><p>[ATTACH]158537[/ATTACH]</p><p>Bingo, drei auf einmal. Die habe ich aber zum Glück mit Eisspray und Rostlöser abbekommen.</p><p>Und so sah es dann unterm Schlepper aus. So hat sich das leckende Steuergerät doch als guter Rostschutz entpuppt.</p><p>[ATTACH]158538[/ATTACH]</p><p></p><p>Also lief es wie bisher, nämlich blöd</p><p> <img src="/styles/deutz/smilies/sick.png" class="smilie" loading="lazy" alt="<X" title="sick <X" data-shortname="<X" /> </p><p></p><p>Jetzt habe ich aber nochmal ne Frage:</p><p>Ich habe den Hydraulik Filter gereinigt und danach mit frischem Öl bis zur Mitte des Glases gefüllt. Die Hydraulik Knarzt immer noch, und zwar wie blöd. Schaumig wird das frische Öl auch.</p><p>Gefühlt kommt das Geräusch aus Richtung Getriebe. Und die Rohrleitungen von der Pumpe zum Block Vibrieren auch sehr stark.</p><p>Sollte ich den Filter wechseln ? Oder was könnte es sonst sein ?</p><p></p><p>Grüße</p><p>Jan</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Skipper90, post: 542124, member: 30389"] Tja es ging weiter. Links war es ein Graus. Wirklich schlimm. Ich konnte den Kotflügel abnehmen ohne alle Schrauben gelöst zu haben. [ATTACH]158536._xfImport[/ATTACH] Tja mal gucken wie ich das wieder hin bekomme. Kacke. Natürlich waren die Bolzen mal wieder nicht meiner Meinung. [ATTACH]158537._xfImport[/ATTACH] Bingo, drei auf einmal. Die habe ich aber zum Glück mit Eisspray und Rostlöser abbekommen. Und so sah es dann unterm Schlepper aus. So hat sich das leckende Steuergerät doch als guter Rostschutz entpuppt. [ATTACH]158538._xfImport[/ATTACH] Also lief es wie bisher, nämlich blöd <X Jetzt habe ich aber nochmal ne Frage: Ich habe den Hydraulik Filter gereinigt und danach mit frischem Öl bis zur Mitte des Glases gefüllt. Die Hydraulik Knarzt immer noch, und zwar wie blöd. Schaumig wird das frische Öl auch. Gefühlt kommt das Geräusch aus Richtung Getriebe. Und die Rohrleitungen von der Pumpe zum Block Vibrieren auch sehr stark. Sollte ich den Filter wechseln ? Oder was könnte es sonst sein ? Grüße Jan [/QUOTE]
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