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<blockquote data-quote="agrotronk110pl" data-source="post: 551235" data-attributes="member: 5334"><p>Hallo.</p><p>Bei mir kam der Motorschaden auch bei Straßenfahrt, allerdings mit leerem Schlepper an einer leichten Steigung. Er fing auch an zu stottern und hatte plötzlich keine Leistung mehr. Ob er blau gequalmt hat kann ich ehrlich gesagt nicht mehr sagen, da es dunkel war. Auf jeden Fall hat er Öl aus dem Kurbelwellengehäuse gespuckt und aus irgendeinem Grund auch aus dem Ölfilter.</p><p>Eine Fehlermeldung gab er damals nicht aus.</p><p>Den Motor hat der Händler damals bei SDF bestellt. Nachdem sie die Blackbox in Lauingen ausgelesen haben und kein eigenes Verschulden feststellen konnten wurde der Motor dann auch von SDF übernommen. Für die Arbeitszeit und diverse Kleinteile bekamen wir aber trotzdem noch eine Rechnung von über 5000 Euro.</p><p>Zur SCR Anlage: Seit dem Vorfall funktioniert die Tankuhr nicht mehr richtig. Wurdeauch schon zwei mal getauscht. Außerdem wird das ganze oben immer wieder undicht, sodass der ganze Klumpen immer vollsitzt mit kristallisiertem adBlue. Und seit neustem hat der Tank auch noch einen Riss, sodass ich immer wenn ich ihn irgendwo abstelle einen Auffangbehälter unterstellen muss.</p><p></p><p>Gruß Johannes</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="agrotronk110pl, post: 551235, member: 5334"] Hallo. Bei mir kam der Motorschaden auch bei Straßenfahrt, allerdings mit leerem Schlepper an einer leichten Steigung. Er fing auch an zu stottern und hatte plötzlich keine Leistung mehr. Ob er blau gequalmt hat kann ich ehrlich gesagt nicht mehr sagen, da es dunkel war. Auf jeden Fall hat er Öl aus dem Kurbelwellengehäuse gespuckt und aus irgendeinem Grund auch aus dem Ölfilter. Eine Fehlermeldung gab er damals nicht aus. Den Motor hat der Händler damals bei SDF bestellt. Nachdem sie die Blackbox in Lauingen ausgelesen haben und kein eigenes Verschulden feststellen konnten wurde der Motor dann auch von SDF übernommen. Für die Arbeitszeit und diverse Kleinteile bekamen wir aber trotzdem noch eine Rechnung von über 5000 Euro. Zur SCR Anlage: Seit dem Vorfall funktioniert die Tankuhr nicht mehr richtig. Wurdeauch schon zwei mal getauscht. Außerdem wird das ganze oben immer wieder undicht, sodass der ganze Klumpen immer vollsitzt mit kristallisiertem adBlue. Und seit neustem hat der Tank auch noch einen Riss, sodass ich immer wenn ich ihn irgendwo abstelle einen Auffangbehälter unterstellen muss. Gruß Johannes [/QUOTE]
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