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<blockquote data-quote="Realist" data-source="post: 551229" data-attributes="member: 27387"><p>Wie wird so ein Austauschmotor eigentlich bestellt? Bestellt den der Händler direkt über Deutz oder über SDF? Ich mein Deutz baut ja auch keine Motoren auf Halde und ob da bei SDF ganze Motoren im Ersatzteillager liegen, würde mich echt mal interessieren.</p><p></p><p>PS: habe am 6130.4 jetzt die 3100h voll (Baujahr 2014, Zugelassen 2015) und keine Probleme. An den SCR Anlagen hat man über die Jahre Sachen verbessert. Wenn man mit SCR Probleme hat dann liegts häufig an der Qualität des Adblue durch falsche oder zu lange Lagerung, defekte Sensoren oder am SCR Kabelkästchen am Auspuff ist durch etwas nachlässige Verarbeitung z.B. mit dem Hochdruckreiniger Wasser eingedrungen und so fangen dann die Fehlermeldungen an.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Realist, post: 551229, member: 27387"] Wie wird so ein Austauschmotor eigentlich bestellt? Bestellt den der Händler direkt über Deutz oder über SDF? Ich mein Deutz baut ja auch keine Motoren auf Halde und ob da bei SDF ganze Motoren im Ersatzteillager liegen, würde mich echt mal interessieren. PS: habe am 6130.4 jetzt die 3100h voll (Baujahr 2014, Zugelassen 2015) und keine Probleme. An den SCR Anlagen hat man über die Jahre Sachen verbessert. Wenn man mit SCR Probleme hat dann liegts häufig an der Qualität des Adblue durch falsche oder zu lange Lagerung, defekte Sensoren oder am SCR Kabelkästchen am Auspuff ist durch etwas nachlässige Verarbeitung z.B. mit dem Hochdruckreiniger Wasser eingedrungen und so fangen dann die Fehlermeldungen an. [/QUOTE]
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In welchem Jahr wurde die Firma, die die Deutz Traktoren herstellt, ursprünglich gegründet?
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