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<blockquote data-quote="AT 100 MK3" data-source="post: 551197" data-attributes="member: 13681"><p>hallo deutzgemeinde.</p><p></p><p>Bin neu hier im Forum, heiße Stefan, bin 36 und komme aus Bayern bzw. Oberfranken.</p><p>Habe ein kleines lohnunternehmen, hauptsächlich grünlandarbeiten und Winterdienst.</p><p></p><p>Nun zu meinen Problem...</p><p>Besitze einen agrotron 6130.4 Bj. 2015, habe jetzt 2500 std gefahren und nun Motorschaden.</p><p>Wahrscheinlich durch eine defekte Einspritzdüse, die ein Loch in den kolben richtung kolbenring gebrannt hat, dadurch die laufbüchse, bzw. den Block, so starke Riefen drin sind das eine rep. laut Werkstatt nicht möglich ist.</p><p>Nun würd mich interessieren ob von euch jemand so einen Fall schon mal hatte oder davon gehört hat.</p><p>Schon mal danke im voraus.</p><p></p><p>Gruß Stefan</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="AT 100 MK3, post: 551197, member: 13681"] hallo deutzgemeinde. Bin neu hier im Forum, heiße Stefan, bin 36 und komme aus Bayern bzw. Oberfranken. Habe ein kleines lohnunternehmen, hauptsächlich grünlandarbeiten und Winterdienst. Nun zu meinen Problem... Besitze einen agrotron 6130.4 Bj. 2015, habe jetzt 2500 std gefahren und nun Motorschaden. Wahrscheinlich durch eine defekte Einspritzdüse, die ein Loch in den kolben richtung kolbenring gebrannt hat, dadurch die laufbüchse, bzw. den Block, so starke Riefen drin sind das eine rep. laut Werkstatt nicht möglich ist. Nun würd mich interessieren ob von euch jemand so einen Fall schon mal hatte oder davon gehört hat. Schon mal danke im voraus. Gruß Stefan [/QUOTE]
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