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Deutz Ecke
Allgemeine technische Fragen
Motor
Motor läuft intervallartig zu langsam und geht nach ca. 1 min aus.
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Beitrag
<blockquote data-quote="recognite" data-source="post: 519578" data-attributes="member: 27936"><p>Hey Leute,</p><p></p><p>ich habe eine Deutz D50.1S mit generalüberholtem Motor. Er war von einem Landmaschinentechniker überarbeitet worden und teilweise auch zu Bosch eingeschickt worden. Ein paar weniger Betriebsstunden lief er sehr gut. Dann schlich sich stetig folgendes Symptom ein:</p><p></p><p>Der Motor startet immer sehr gut, raucht bei kaltem Zustand natürlich etwas mehr als nachdem er sich aufgewärmt hat. Nach ein paar Sekunden (ca 30) bricht die Drehzahl mal plötzlich mal langsam bis kurz vor Abwürgen ein, ohne dass irgendetwas am Traktor verändert wird. Ein Nachregeln per Gaspedal oder Handgas bleibt meist ohne Wirkung. Nur selten schießt Sekunden nach dem Nachregulieren die Drehzahl in einen Normalbereich hoch. Es ist, als würde der Motor absterben - und zwar unabhängig von jeglicher Belastung oder Temperatur. In der Betriebsanleitgung wird als erstes auf die Kraftstofffilter hingewiesen. Ich habe sie ausgebaut und begutachtet. Augenscheinlich kann ich nichts entdecken. Müsste man Verstopfungen SEHEN? Wie reinigt man die Filter? Nur mit Wasser?</p><p></p><p>Mit welchem weiteren Schritt könnte ich dem Problem auf die Spur kommen?</p><p></p><p>Vielen lieben Dank!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="recognite, post: 519578, member: 27936"] Hey Leute, ich habe eine Deutz D50.1S mit generalüberholtem Motor. Er war von einem Landmaschinentechniker überarbeitet worden und teilweise auch zu Bosch eingeschickt worden. Ein paar weniger Betriebsstunden lief er sehr gut. Dann schlich sich stetig folgendes Symptom ein: Der Motor startet immer sehr gut, raucht bei kaltem Zustand natürlich etwas mehr als nachdem er sich aufgewärmt hat. Nach ein paar Sekunden (ca 30) bricht die Drehzahl mal plötzlich mal langsam bis kurz vor Abwürgen ein, ohne dass irgendetwas am Traktor verändert wird. Ein Nachregeln per Gaspedal oder Handgas bleibt meist ohne Wirkung. Nur selten schießt Sekunden nach dem Nachregulieren die Drehzahl in einen Normalbereich hoch. Es ist, als würde der Motor absterben - und zwar unabhängig von jeglicher Belastung oder Temperatur. In der Betriebsanleitgung wird als erstes auf die Kraftstofffilter hingewiesen. Ich habe sie ausgebaut und begutachtet. Augenscheinlich kann ich nichts entdecken. Müsste man Verstopfungen SEHEN? Wie reinigt man die Filter? Nur mit Wasser? Mit welchem weiteren Schritt könnte ich dem Problem auf die Spur kommen? Vielen lieben Dank! [/QUOTE]
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Wenn es draußen regnet, was ist dann eine sinnvolle Sache, die man mitnehmen sollte, bevor man das Haus verlässt?
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