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<blockquote data-quote="NisHeinrich" data-source="post: 403369" data-attributes="member: 10614"><p>Hallo nach Bayern</p><p></p><p>Ich kann es nicht genau für den Motortyp F1L310 beantworten.</p><p></p><p>Bei anderen Motoren von Deutz fand ich bisher immer das Baukastenprinzip.</p><p></p><p>Wenn Du also genug Teile vom Motorjapaner rumschraubst an den Standmotor sollte es passen.</p><p>Das betrifft dann vor allem die Abtriebsseite. Also Schwungrad Kupplung.</p><p></p><p>Nis</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="NisHeinrich, post: 403369, member: 10614"] Hallo nach Bayern Ich kann es nicht genau für den Motortyp F1L310 beantworten. Bei anderen Motoren von Deutz fand ich bisher immer das Baukastenprinzip. Wenn Du also genug Teile vom Motorjapaner rumschraubst an den Standmotor sollte es passen. Das betrifft dann vor allem die Abtriebsseite. Also Schwungrad Kupplung. Nis [/QUOTE]
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