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Deutz Ecke
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Modernes Zugmaul an 6806 etc. - Hat das schonmal jemand gemacht?
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<blockquote data-quote="Bullo" data-source="post: 383341" data-attributes="member: 18234"><p>Ich wollte lediglich neue Winklebleche fertigen und eine Gleitnut für das moderne Zugmaul fräsen. Da gibts keine Stelle an der geschweißt werden muß. Das moderne Zugmaul würde jedoch das "Vorkriegsgelumpe" <img src="/styles/deutz/smilies/wink.png" class="smilie" loading="lazy" alt=";)" title="wink ;)" data-shortname=";)" /> um einiges in der Festigkeit schlagen.</p><p>Die vorhandenen Befestigungsbohrungen am Block würde ich auch weiterhin nutzen. Das bedingt allerdings auch, daß der Verstellraum geringer ausfällt als bei einem modernen Trecker. Das wäre mir aber egal.</p><p>Nachtrag: An den verbauten Trägerprofilen findet sich bei mir kein Typenschild. Lediglich grüne Farbe <img src="/styles/deutz/smilies/smile.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="smile :)" data-shortname=":)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Bullo, post: 383341, member: 18234"] Ich wollte lediglich neue Winklebleche fertigen und eine Gleitnut für das moderne Zugmaul fräsen. Da gibts keine Stelle an der geschweißt werden muß. Das moderne Zugmaul würde jedoch das "Vorkriegsgelumpe" ;) um einiges in der Festigkeit schlagen. Die vorhandenen Befestigungsbohrungen am Block würde ich auch weiterhin nutzen. Das bedingt allerdings auch, daß der Verstellraum geringer ausfällt als bei einem modernen Trecker. Das wäre mir aber egal. Nachtrag: An den verbauten Trägerprofilen findet sich bei mir kein Typenschild. Lediglich grüne Farbe :) [/QUOTE]
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