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<blockquote data-quote="06bismk3" data-source="post: 434068" data-attributes="member: 11883"><p>da ist man wieder mal hier und liest gleich sowas <img src="/styles/deutz/smilies/sad.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":(" title="sad :(" data-shortname=":(" /></p><p></p><p>das wusste ich auch nicht, dass SDF jetzt neben der Serie 11 auch im Mähdrescher auf MTU (bzw. Daimler) zurück greifen will.</p><p></p><p><a href="http://www.deutzforum.de/index.php?user/20784-deutz45nullfuenf/" target="_blank">@Deutz45nullfuenf</a></p><p></p><p>Same hatte und hat mit der Deutz AG - also ehemals KHD AG keinen direkten Zusammenhang, so dass sie irgendwie gegenseitig Mitspracherecht hätten. Das gilt so gegenseitig.</p><p>Wie schon öfters erwähnt, nutzt Same seine Aktienanteile an Deutz nur als normale Geldanlage wie sie jeder von uns machen kann.</p><p></p><p>SDF ist ein Unternehmen in Privatbesitz. Jeder dieser beiden Firmen agiert vollkommen selbstständig.</p><p></p><p>Mit dem Farmotion hast du etwas durcheinander gebracht. Eine neue Motorengeneration von Same (SDF) heißt Farmotion. Diese wird in vielen kleineren Modellen bis ca. 100 PS verbaut.</p><p></p><p>von Same seite ist es aus meiner Sicht dumm, Motoren weiterer anderer Motorenhersteller zu verbauen. (bisher misubishi, mtu und natürlich Same, Deutz)</p><p></p><p>Jedoch ist das Problem für die Deutz AG weitaus größer.</p><p>Ist es doch Fendt, die mittlerweile stück für stück Deutz durch Agcco power (ehemals sisu) herein nehmen oder im Fendt 1000 auf MAN setzen.</p><p></p><p>Was ist der wahre Grund für diese Entwicklung?</p><p></p><p>Natürlich hat auch die Deutz AG wieder neue Kunden gewonnen. Jedoch nicht im Premium Segment, sondern eben aus der low Budget ebene wie Zetor, die damit wiederum ihr Image anheben möchten.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="06bismk3, post: 434068, member: 11883"] da ist man wieder mal hier und liest gleich sowas :-( das wusste ich auch nicht, dass SDF jetzt neben der Serie 11 auch im Mähdrescher auf MTU (bzw. Daimler) zurück greifen will. [url='http://www.deutzforum.de/index.php?user/20784-deutz45nullfuenf/']@Deutz45nullfuenf[/url] Same hatte und hat mit der Deutz AG - also ehemals KHD AG keinen direkten Zusammenhang, so dass sie irgendwie gegenseitig Mitspracherecht hätten. Das gilt so gegenseitig. Wie schon öfters erwähnt, nutzt Same seine Aktienanteile an Deutz nur als normale Geldanlage wie sie jeder von uns machen kann. SDF ist ein Unternehmen in Privatbesitz. Jeder dieser beiden Firmen agiert vollkommen selbstständig. Mit dem Farmotion hast du etwas durcheinander gebracht. Eine neue Motorengeneration von Same (SDF) heißt Farmotion. Diese wird in vielen kleineren Modellen bis ca. 100 PS verbaut. von Same seite ist es aus meiner Sicht dumm, Motoren weiterer anderer Motorenhersteller zu verbauen. (bisher misubishi, mtu und natürlich Same, Deutz) Jedoch ist das Problem für die Deutz AG weitaus größer. Ist es doch Fendt, die mittlerweile stück für stück Deutz durch Agcco power (ehemals sisu) herein nehmen oder im Fendt 1000 auf MAN setzen. Was ist der wahre Grund für diese Entwicklung? Natürlich hat auch die Deutz AG wieder neue Kunden gewonnen. Jedoch nicht im Premium Segment, sondern eben aus der low Budget ebene wie Zetor, die damit wiederum ihr Image anheben möchten. [/QUOTE]
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