Menü
Anmelden
Registrieren
App installieren
Installieren
Thema erstellen
Foren
Neue Beiträge
Foren durchsuchen
Aktuelles
Neue Beiträge
Neue Medien
Medienkommentare
Neueste Aktivitäten
Galerie
Neue Medien
Neue Kommentare
Medien suchen
Anmelden
Registrieren
Aktuelles
Suche
Suche
Nur Titel durchsuchen
Von:
Neue Beiträge
Foren durchsuchen
Foren
Deutz Ecke
Deutz / Deutz-Fahr Schlepper
D07-Serie
Mein neuer D6207 Kab-C und Allrad
JavaScript ist deaktiviert. Für eine bessere Darstellung aktiviere bitte JavaScript in deinem Browser, bevor du fortfährst.
Du verwendest einen veralteten Browser. Es ist möglich, dass diese oder andere Websites nicht korrekt angezeigt werden.
Du solltest ein Upgrade durchführen oder einen
alternativen Browser
verwenden.
Auf Thema antworten
Beitrag
<blockquote data-quote="Catweazle" data-source="post: 127816" data-attributes="member: 4832"><p>Hallo Deutz Flotte,</p><p></p><p>Theoretisch ja.</p><p></p><p>Theoretisch bräuchtest Du aber auch (ohne Anspruch auf Vollständigkeit<img src="/styles/deutz/smilies/sad.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":(" title="sad :(" data-shortname=":(" /></p><ul> <li data-xf-list-type="ul"><br /> Ein entsprechendes Gehäuse, öldicht (wir wollen ja auch schmieren), ausgelegt für die auftretenden Kräfte.<br /> Genau fluchtende Bohrungen für die Wellenenden.<br /> Entsprechende Buchsen für Lager und WeDis oder separate Lagerböcke.<br /> 4 Lager für Drehzahl und Belastung ausgelegt.<br /> 4 Wellendichtringe, damit der Schmierstoff auch drin bleibt.<br /> Eine Entlüftung für das Gehäuse<br /> Entsprechende Wellen mit Keilprofil (1 x Mutterteil / 1 x Vaterteil) in entsprechender Güte und Abmessung.<br /> Fest und schlagfrei angebrachte Zahnräder, selbstverständlich auch für Drehzahl und Belastung ausgelegt.<br /> ...</li> </ul><p>Bedenke, wir reden hier von max. 1000 U/min am Getriebeeingang, das ist schon was, und wenn man so ein Umkehrgetriebe hat, hängt doch irgendwann mal die Fräse oder sonstwas dran, weil dann die ZW ja richtig rum dreht, ich kenne das Spiel.</p><p></p><p>Wenn Du das alles selbst wesentlich günstiger zusammenbekommst als die oben genannten Preise hast Du meinen Respekt, allerdings auch keine Garantie.</p><p></p><p>Was meines Erachtens möglich sein müsste, wäre, wenn es die Platzverhältnisse am Gerät hergeben, eine Zwischenwelle unter oder neben die Pumpe setzen (vielleicht Antriebswelle eines alten Mähwerkes).</p><p>Auf den ZW - Stummel der Pumpe auch Riemenscheibe anbringen (Gibts zum Klemmen, ist also wieder demontabel).</p><p>Keilriemen über Kreuz montieren damit die Drehrichtung der Pumpe wieder passt.</p><p>Man könnte dann auch über die Durchmesser der Riemenscheiben "spielen" und somit bei gleicher ZW - Drehzahl mehr Pumpenumdrehungen rausholen.</p><p></p><p>Das mit den Riemen hatten wir vor 26 Jahren gemacht, als wir einen gezogenen Kleine Zuckerrübenvollernter auf den 2003er Intrac aufgebaut hatten.</p><p>Der Elevator wäre sonst rückwärts gelaufen.</p><p></p><p>Grüße</p><p></p><p>Gunther</p><p></p><p>PS: Ingenieure, Mechaniker, Tüftler schlagt wegen falscher Informationen auf mich ein, bin blutiger Amateur!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Catweazle, post: 127816, member: 4832"] Hallo Deutz Flotte, Theoretisch ja. Theoretisch bräuchtest Du aber auch (ohne Anspruch auf Vollständigkeit): [list] Ein entsprechendes Gehäuse, öldicht (wir wollen ja auch schmieren), ausgelegt für die auftretenden Kräfte. Genau fluchtende Bohrungen für die Wellenenden. Entsprechende Buchsen für Lager und WeDis oder separate Lagerböcke. 4 Lager für Drehzahl und Belastung ausgelegt. 4 Wellendichtringe, damit der Schmierstoff auch drin bleibt. Eine Entlüftung für das Gehäuse Entsprechende Wellen mit Keilprofil (1 x Mutterteil / 1 x Vaterteil) in entsprechender Güte und Abmessung. Fest und schlagfrei angebrachte Zahnräder, selbstverständlich auch für Drehzahl und Belastung ausgelegt. ... [/list] Bedenke, wir reden hier von max. 1000 U/min am Getriebeeingang, das ist schon was, und wenn man so ein Umkehrgetriebe hat, hängt doch irgendwann mal die Fräse oder sonstwas dran, weil dann die ZW ja richtig rum dreht, ich kenne das Spiel. Wenn Du das alles selbst wesentlich günstiger zusammenbekommst als die oben genannten Preise hast Du meinen Respekt, allerdings auch keine Garantie. Was meines Erachtens möglich sein müsste, wäre, wenn es die Platzverhältnisse am Gerät hergeben, eine Zwischenwelle unter oder neben die Pumpe setzen (vielleicht Antriebswelle eines alten Mähwerkes). Auf den ZW - Stummel der Pumpe auch Riemenscheibe anbringen (Gibts zum Klemmen, ist also wieder demontabel). Keilriemen über Kreuz montieren damit die Drehrichtung der Pumpe wieder passt. Man könnte dann auch über die Durchmesser der Riemenscheiben "spielen" und somit bei gleicher ZW - Drehzahl mehr Pumpenumdrehungen rausholen. Das mit den Riemen hatten wir vor 26 Jahren gemacht, als wir einen gezogenen Kleine Zuckerrübenvollernter auf den 2003er Intrac aufgebaut hatten. Der Elevator wäre sonst rückwärts gelaufen. Grüße Gunther PS: Ingenieure, Mechaniker, Tüftler schlagt wegen falscher Informationen auf mich ein, bin blutiger Amateur! [/QUOTE]
Zitate einfügen...
Authentifizierung
Welches Fest feiern viele Menschen weltweit am 31. Dezember?
Antworten
Foren
Deutz Ecke
Deutz / Deutz-Fahr Schlepper
D07-Serie
Mein neuer D6207 Kab-C und Allrad
Oben