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<blockquote data-quote="Christian..." data-source="post: 172897" data-attributes="member: 204"><p>Der F1L 514/50 (der 15er mit den kleinen Hinterrädern) hat doch das gleiche "Hinterteil" wie der Wasser-11er (F1M 414/49). Deshalb vermute ich, daß die Klappgreifer 1:1 zwischen den beiden Schleppern tauschbar sind. </p><p>Die Klappgreifer sind ja lediglich von der Größe der Bereifung abhängig (und vom platz zwischen Kotflügel und Reifen <img src="/styles/deutz/smilies/wink.png" class="smilie" loading="lazy" alt=";)" title="wink ;)" data-shortname=";)" />).</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Christian..., post: 172897, member: 204"] Der F1L 514/50 (der 15er mit den kleinen Hinterrädern) hat doch das gleiche "Hinterteil" wie der Wasser-11er (F1M 414/49). Deshalb vermute ich, daß die Klappgreifer 1:1 zwischen den beiden Schleppern tauschbar sind. Die Klappgreifer sind ja lediglich von der Größe der Bereifung abhängig (und vom platz zwischen Kotflügel und Reifen ;)). [/QUOTE]
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