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<blockquote data-quote="Tobi_92" data-source="post: 515608" data-attributes="member: 25537"><p>Hallo zusammen,</p><p></p><p>gestern konnten wir endlich anfangen die Bremsen zu überholen.</p><p>Im Vergleich zu unserem MF, wo der komplette Achstrichter runter muss, ist das beim Deutz ja doch überschaubarer.</p><p>Interessanterweise war auf der Welle ein Laufring aufgeklebt, der in meinem Werkstatthandbuch nicht eingezeichnet ist, das hat mich zwar etwas verwundert, aber scheint alles so seine Richtigkeit zu haben.</p><p>Nachdem alles auseinander war, war dann auch recht offensichtlich, dass eine dermaßen verölte Bremse nicht mehr richtig zieht.</p><p>Als nächstes steht dann an die Scheiben neu zu belegen, alles sauber machen und den Wedi tauschen.</p><p>Außerdem werde ich die Gelegenheit noch nutzen und am Abgang vom Allrad noch das Öl wechseln. Da kommt man gerade so gut dran.</p><p></p><p>Ein paar Bilder habe ich auch gemacht, vielleicht kann ja der ein oder andere was damit anfangen.</p><p>So ein kleiner Werkstattkran ist schon sehr hilfreich um die Welle einigermaßen sanft auszufädeln.</p><p>[ATTACH]147217[/ATTACH]</p><p></p><p>Hier sieht man den Laufring, der im Handbch nicht zu sehen war.</p><p>[ATTACH]147218[/ATTACH]</p><p></p><p>[ATTACH]147219[/ATTACH]</p><p></p><p>Bleibt zu hoffen, dass die Überholung so läuft, wie ich mir das Wünsche und dann spätestens im März eine neue TÜV Plakette am Deutz dran ist...</p><p></p><p>Viele Grüße</p><p></p><p>Tobi</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Tobi_92, post: 515608, member: 25537"] Hallo zusammen, gestern konnten wir endlich anfangen die Bremsen zu überholen. Im Vergleich zu unserem MF, wo der komplette Achstrichter runter muss, ist das beim Deutz ja doch überschaubarer. Interessanterweise war auf der Welle ein Laufring aufgeklebt, der in meinem Werkstatthandbuch nicht eingezeichnet ist, das hat mich zwar etwas verwundert, aber scheint alles so seine Richtigkeit zu haben. Nachdem alles auseinander war, war dann auch recht offensichtlich, dass eine dermaßen verölte Bremse nicht mehr richtig zieht. Als nächstes steht dann an die Scheiben neu zu belegen, alles sauber machen und den Wedi tauschen. Außerdem werde ich die Gelegenheit noch nutzen und am Abgang vom Allrad noch das Öl wechseln. Da kommt man gerade so gut dran. Ein paar Bilder habe ich auch gemacht, vielleicht kann ja der ein oder andere was damit anfangen. So ein kleiner Werkstattkran ist schon sehr hilfreich um die Welle einigermaßen sanft auszufädeln. [ATTACH]147217._xfImport[/ATTACH] Hier sieht man den Laufring, der im Handbch nicht zu sehen war. [ATTACH]147218._xfImport[/ATTACH] [ATTACH]147219._xfImport[/ATTACH] Bleibt zu hoffen, dass die Überholung so läuft, wie ich mir das Wünsche und dann spätestens im März eine neue TÜV Plakette am Deutz dran ist... Viele Grüße Tobi [/QUOTE]
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Wenn es draußen regnet, was ist dann eine sinnvolle Sache, die man mitnehmen sollte, bevor man das Haus verlässt?
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