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<blockquote data-quote="MartinBD" data-source="post: 441646" data-attributes="member: 19533"><p>Hallo,</p><p></p><p>bei Mobile.de kostet er nur 2590€ und ich glaube für das Geld gibt es bessere.</p><p></p><p>Die Motore vom ZT300, W50, Mähdrescher etc. sind alle aus dem selben Baukasten. Ob der Unterschied nur an der Drehzahl [(von 1800 auf 2200/min) Einspritzpumpe] liegt weis ich nicht genau.</p><p>Es ist aber kein Alleinstellungsmerkmal eines ZT300.</p><p>Die Motore gibt es mit 4 und 6 Zyl. Einige haben aus Mangel an Leistung den 6Zyl. Motor in den ZT303(Allrad) eingebaut. Also es ist viel möglich und viele haben daran rum gebastelt.</p><p>Hier laufen einige davon immer noch. Ob das für den Schlepper spricht? Ich weis es nicht.</p><p>Aber wie so oft auch alles eine Frage der Wartung und Pflege, wie lange so ein Schlepper hält. Einige schwören nach wei vor von diesem ZT300.</p><p>Bei Ersatzteile und Unterlagen ist noch vieles verfügbar.</p><p>Er besitzt Steuergeräte für die Hydraulik. Zwei Anschlüsse sind auf den Fotos zu sehen (siehe Link <a href="http://ddr-landmaschinen.de/lexikon/lex_hydraulik.htm" target="_blank">Hydraulik</a> ) .</p><p>Die Kupplungen der Hydraulikleitungen in der DDR sind anders als die gängigen bei Deutz etc.</p><p></p><p></p><p>Genauere infos erhällt man sicher unter diesen Links:</p><p></p><p><a href="http://www.fortschritt-landmaschinen-forum.com/" target="_blank">http://www.fortschritt-landmaschinen-forum.com/</a></p><p></p><p><a href="http://http:/http://ddr-landmaschinen.de/lexikon/lex_motoren.htm" target="_blank">DDR-Motore</a></p><p></p><p><a href="http://traktorclassic.de/ehemalige-klassenfeinde" target="_blank">ehemalige-klassenfeinde ZT300 / 100 06</a></p><p></p><p><a href="http://traktorclassic.de/ehemalige-klassenfeinde" target="_blank">Der ZT300</a></p><p></p><p><a href="http://ddr-landmaschinen.de/lexikon/lex_hydraulik.htm" target="_blank">ZT300 Hydraulik</a></p><p></p><p>Grüße</p><p></p><p>Martin</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="MartinBD, post: 441646, member: 19533"] Hallo, bei Mobile.de kostet er nur 2590€ und ich glaube für das Geld gibt es bessere. Die Motore vom ZT300, W50, Mähdrescher etc. sind alle aus dem selben Baukasten. Ob der Unterschied nur an der Drehzahl [(von 1800 auf 2200/min) Einspritzpumpe] liegt weis ich nicht genau. Es ist aber kein Alleinstellungsmerkmal eines ZT300. Die Motore gibt es mit 4 und 6 Zyl. Einige haben aus Mangel an Leistung den 6Zyl. Motor in den ZT303(Allrad) eingebaut. Also es ist viel möglich und viele haben daran rum gebastelt. Hier laufen einige davon immer noch. Ob das für den Schlepper spricht? Ich weis es nicht. Aber wie so oft auch alles eine Frage der Wartung und Pflege, wie lange so ein Schlepper hält. Einige schwören nach wei vor von diesem ZT300. Bei Ersatzteile und Unterlagen ist noch vieles verfügbar. Er besitzt Steuergeräte für die Hydraulik. Zwei Anschlüsse sind auf den Fotos zu sehen (siehe Link [url='http://ddr-landmaschinen.de/lexikon/lex_hydraulik.htm']Hydraulik[/url] ) . Die Kupplungen der Hydraulikleitungen in der DDR sind anders als die gängigen bei Deutz etc. Genauere infos erhällt man sicher unter diesen Links: [URL]http://www.fortschritt-landmaschinen-forum.com/[/URL] [url='http:/http://ddr-landmaschinen.de/lexikon/lex_motoren.htm']DDR-Motore[/url] [url='http://traktorclassic.de/ehemalige-klassenfeinde']ehemalige-klassenfeinde ZT300 / 100 06[/url] [url='http://traktorclassic.de/ehemalige-klassenfeinde']Der ZT300[/url] [url='http://ddr-landmaschinen.de/lexikon/lex_hydraulik.htm']ZT300 Hydraulik[/url] Grüße Martin [/QUOTE]
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