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<blockquote data-quote="Deutz45nullfuenf" data-source="post: 558456" data-attributes="member: 20784"><p>Moin, deine Beschreibung verstehe ich noch nicht.</p><p></p><p>Schlüssel in Position 1: Alle Kontrollleuchten an = normal</p><p>Schlüssel in Position 2: Vorglühen (rote Leuchte geht aus wenn Glühvorgang beendet)</p><p>Schlüssel in Position 3: Anlassen, dann geht der Schlüssel in Position 1 zurück, Motor läuft, alle Leuchten aus (nur Ladekontrolle glimmt?)</p><p>Bei laufendem Motor Schlüssel auf Position 0 drehen, alle Leuchten aus.</p><p></p><p>Als die bei unserem 4.31 mal bei laufendem Motor geglimmt hat war das ein Masseschluss in der Anhängersteckdose.</p><p>Demian, der kann doch überall sein oder und ist nicht zwangsläufig im Zündschloss?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Deutz45nullfuenf, post: 558456, member: 20784"] Moin, deine Beschreibung verstehe ich noch nicht. Schlüssel in Position 1: Alle Kontrollleuchten an = normal Schlüssel in Position 2: Vorglühen (rote Leuchte geht aus wenn Glühvorgang beendet) Schlüssel in Position 3: Anlassen, dann geht der Schlüssel in Position 1 zurück, Motor läuft, alle Leuchten aus (nur Ladekontrolle glimmt?) Bei laufendem Motor Schlüssel auf Position 0 drehen, alle Leuchten aus. Als die bei unserem 4.31 mal bei laufendem Motor geglimmt hat war das ein Masseschluss in der Anhängersteckdose. Demian, der kann doch überall sein oder und ist nicht zwangsläufig im Zündschloss? [/QUOTE]
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