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<blockquote data-quote="QuieseL" data-source="post: 616392" data-attributes="member: 16681"><p>Guten Morgen zusammen,</p><p>Bevor ich zerlegen würde, würde ich erst nochmal testen und schauen was Fakt ist.</p><p>Ist Wasser im Öl oder Öl im Wasser?</p><p>Sickert Wasser an der Laufbuchse vorbei in den Motorraum?</p><p>Funktioniert das Flatterventil?</p><p>Ist der Zylinderkopf intakt?</p><p>Erst danach würde ich zerlegen, ist beim 914 kein Hexenwerk, wenn man aber keinerlei Erfahrung und Werkzeug hat sollte man sich tatsächlich Unterstützung holen.</p><p></p><p>Gruß </p><p>Matze</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="QuieseL, post: 616392, member: 16681"] Guten Morgen zusammen, Bevor ich zerlegen würde, würde ich erst nochmal testen und schauen was Fakt ist. Ist Wasser im Öl oder Öl im Wasser? Sickert Wasser an der Laufbuchse vorbei in den Motorraum? Funktioniert das Flatterventil? Ist der Zylinderkopf intakt? Erst danach würde ich zerlegen, ist beim 914 kein Hexenwerk, wenn man aber keinerlei Erfahrung und Werkzeug hat sollte man sich tatsächlich Unterstützung holen. Gruß Matze [/QUOTE]
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