Menü
Anmelden
Registrieren
App installieren
Installieren
Thema erstellen
Foren
Neue Beiträge
Foren durchsuchen
Aktuelles
Neue Beiträge
Neue Medien
Medienkommentare
Neueste Aktivitäten
Galerie
Neue Medien
Neue Kommentare
Medien suchen
Anmelden
Registrieren
Aktuelles
Suche
Suche
Nur Titel durchsuchen
Von:
Neue Beiträge
Foren durchsuchen
Foren
Deutz Ecke
sonstige Deutz
Deutz Standmotoren
MAH 914 Einspritzpumpe demontieren
JavaScript ist deaktiviert. Für eine bessere Darstellung aktiviere bitte JavaScript in deinem Browser, bevor du fortfährst.
Du verwendest einen veralteten Browser. Es ist möglich, dass diese oder andere Websites nicht korrekt angezeigt werden.
Du solltest ein Upgrade durchführen oder einen
alternativen Browser
verwenden.
Auf Thema antworten
Beitrag
<blockquote data-quote="MAHans914" data-source="post: 328470"><p>Hallo zusammen,</p><p>ich habe das Problem mittlerweile gelöst: Der Pumpenkolben war im Pumpenzylinder mehr oder weniger fest gegammelt. Das war aber alles ganz einfach zu beheben, es war wohl nur 20 Jahre alter, verharzter Treibstoff.</p><p>Ich habe den Kolben gaaaaaanz sachte mit einem Hämmerchen und einer lange 6er Schraube aus dem Zylinder getrieben, dann die Einspritzpumpe komplett zerlegt, in Diesel gereinigt und jetzt funktioniert sie wieder <img src="/styles/deutz/smilies/smile.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="smile :)" data-shortname=":)" /></p><p>Um es mal für die Nachwelt zu erhalten, habe ich unten ein Bild angehängt, da sind die Einzelteile so abgelegt, wie sie ausgebaut werden. Nur die Schraube in der Mitte müsst Ihr Euch noch raus denken, die fixiert den Pumpenzylinder im Gehäuse, da muss man auf die Position achten.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="MAHans914, post: 328470"] Hallo zusammen, ich habe das Problem mittlerweile gelöst: Der Pumpenkolben war im Pumpenzylinder mehr oder weniger fest gegammelt. Das war aber alles ganz einfach zu beheben, es war wohl nur 20 Jahre alter, verharzter Treibstoff. Ich habe den Kolben gaaaaaanz sachte mit einem Hämmerchen und einer lange 6er Schraube aus dem Zylinder getrieben, dann die Einspritzpumpe komplett zerlegt, in Diesel gereinigt und jetzt funktioniert sie wieder :) Um es mal für die Nachwelt zu erhalten, habe ich unten ein Bild angehängt, da sind die Einzelteile so abgelegt, wie sie ausgebaut werden. Nur die Schraube in der Mitte müsst Ihr Euch noch raus denken, die fixiert den Pumpenzylinder im Gehäuse, da muss man auf die Position achten. [/QUOTE]
Zitate einfügen...
Authentifizierung
Welches Fest feiern viele Menschen weltweit am 31. Dezember?
Antworten
Foren
Deutz Ecke
sonstige Deutz
Deutz Standmotoren
MAH 914 Einspritzpumpe demontieren
Oben