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<blockquote data-quote="Obrschwob" data-source="post: 584808" data-attributes="member: 4609"><p>Hallo Max,</p><p></p><p>die 612er-Serie hat eine Getriebezapfwelle und ein Getriebemähwerk. Die Kupplung sitzt VOR allen Ab-/Antrieben! Deshalb steht das Mähwerk immer hin, sobald die Kuplpung getreten wird, unabhängig vom Getriebe oer eingelegten Gang. Das gilt auch für die Zapfwelle und, bei Deinem aber baulich nicht möglich, für den seitlichen Riemenantrieb (nur bei /4 und /54 möglich).</p><p></p><p>Das geht erst mit Doppelkupplung ab dem D30S.</p><p></p><p>Griaßle</p><p>Martin</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Obrschwob, post: 584808, member: 4609"] Hallo Max, die 612er-Serie hat eine Getriebezapfwelle und ein Getriebemähwerk. Die Kupplung sitzt VOR allen Ab-/Antrieben! Deshalb steht das Mähwerk immer hin, sobald die Kuplpung getreten wird, unabhängig vom Getriebe oer eingelegten Gang. Das gilt auch für die Zapfwelle und, bei Deinem aber baulich nicht möglich, für den seitlichen Riemenantrieb (nur bei /4 und /54 möglich). Das geht erst mit Doppelkupplung ab dem D30S. Griaßle Martin [/QUOTE]
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