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<blockquote data-quote="Christian..." data-source="post: 84199" data-attributes="member: 204"><p>Moin,</p><p></p><p>ich hab damals den Filtereinsatz meines D30 mit dem Hochdruckreiniger "bearbeitet" (also den Dreckfräser volle Lotte in verschiednene Winkeln reingehalten) und anschließend mit Benzin immer wieder durchgespült.</p><p>Kann es sein, daß bei dir die "Luftkanäle" zu sind, also die "Rohre", wo die Luft nach dem Filter durchgeht? </p><p>Wieviel Öl hast du eingefüllt? Da müsste eine umlaufende Nut in dem Topf sein, wenn du mehr Öl auffüllst müsste ja der Widerstad beim Ansaugen höher sein. Oder er saugt vielleicht Ol mit an.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Christian..., post: 84199, member: 204"] Moin, ich hab damals den Filtereinsatz meines D30 mit dem Hochdruckreiniger "bearbeitet" (also den Dreckfräser volle Lotte in verschiednene Winkeln reingehalten) und anschließend mit Benzin immer wieder durchgespült. Kann es sein, daß bei dir die "Luftkanäle" zu sind, also die "Rohre", wo die Luft nach dem Filter durchgeht? Wieviel Öl hast du eingefüllt? Da müsste eine umlaufende Nut in dem Topf sein, wenn du mehr Öl auffüllst müsste ja der Widerstad beim Ansaugen höher sein. Oder er saugt vielleicht Ol mit an. [/QUOTE]
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