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<blockquote data-quote="Yannic D10006A" data-source="post: 217104" data-attributes="member: 9546"><p>Deswegen bin ich ja hier, da man selten alles alleine weiß…</p><p></p><p>Mir ist schon bewusst das r38 nicht gleich r38 ist.</p><p>Ich habe mir bereits mithilfe eines Reifenrechners verschiedene Abrollumfänge angeschaut.</p><p></p><p>Derzeit fahre ich vorne 12,5r20 und hinten 18,4r38. </p><p>Hinten würde ich allerdings gerne auf 580 oder 600 r38 umsteigen. Vorne müsste dann entsprechend des Vorlaufes angepasst werden.</p><p></p><p>Da du auf dem Gebiet anscheinend weit mehr Ahnung hast als ich, wäre es nett, wenn du mir weiterhelfen könntest.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Yannic D10006A, post: 217104, member: 9546"] Deswegen bin ich ja hier, da man selten alles alleine weiß… Mir ist schon bewusst das r38 nicht gleich r38 ist. Ich habe mir bereits mithilfe eines Reifenrechners verschiedene Abrollumfänge angeschaut. Derzeit fahre ich vorne 12,5r20 und hinten 18,4r38. Hinten würde ich allerdings gerne auf 580 oder 600 r38 umsteigen. Vorne müsste dann entsprechend des Vorlaufes angepasst werden. Da du auf dem Gebiet anscheinend weit mehr Ahnung hast als ich, wäre es nett, wenn du mir weiterhelfen könntest. [/QUOTE]
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