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<blockquote data-quote="Speertraeger-FG" data-source="post: 481420" data-attributes="member: 24432"><p>Danke für die Antworten.</p><p>Ich habe einen D4006 und bin in solchen Sachen ein Selbermacher. Zukaufen aus dem Internet wäre dochzu einfach <img src="/styles/deutz/smilies/wink.png" class="smilie" loading="lazy" alt=";)" title="wink ;)" data-shortname=";)" /> </p><p>Den Lochabstand habe ich zwischenzeitlich gemessen: 225x75 mm - M16. Jetzt stellt sich die Frage, ob diese vier Schraublöcher überhaupt für die Montage einer AHK geeignet sind. Nicht dass kräftige Stöße den Getriebekasten reißen lassen. Also weiß jemand welchen Zweck die Schraublöcher un der Getriebeunterseite ursprünglich hatten?</p><p></p><p>Beste Grüße</p><p>Florian</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Speertraeger-FG, post: 481420, member: 24432"] Danke für die Antworten. Ich habe einen D4006 und bin in solchen Sachen ein Selbermacher. Zukaufen aus dem Internet wäre dochzu einfach ;) Den Lochabstand habe ich zwischenzeitlich gemessen: 225x75 mm - M16. Jetzt stellt sich die Frage, ob diese vier Schraublöcher überhaupt für die Montage einer AHK geeignet sind. Nicht dass kräftige Stöße den Getriebekasten reißen lassen. Also weiß jemand welchen Zweck die Schraublöcher un der Getriebeunterseite ursprünglich hatten? Beste Grüße Florian [/QUOTE]
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