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<blockquote data-quote="dickerboe" data-source="post: 375449" data-attributes="member: 8771"><p>Hallo Leute </p><p>Ich befasse mich damit der Emma D5006 eine Lenkhilfe zu spendieren.</p><p>Dazu habe ich mal bei ebay zwei Versionen angesehen.</p><p></p><p>Die eine Hydrostat Lenkung. </p><p>So wie ich das verstehe ist der Hydrostat ein Hydraulischer Lenkgeber.</p><p>Dieser funktioniert wie ein Hydraulikmotor nur anders herum.</p><p>Hab mir das dann gestern mal in einem Still Stapler angeschaut und wie ich denke auch verstanden.</p><p></p><p>Die andere Variante ORIGINAL RIVA CALZONI RCD</p><p>Zu dieser, um die hälfte billigere Variante, jetzt meine Frage.</p><p>Wie erkennt der Zylinder in welche Richtung gelenkt wird? </p><p>Wo wird die Zweite Pumpe angebaut?</p><p>Kann ich bei ausfallender Lenkhydraulik noch lenken?</p><p>Was sagt der TÜV zu den Varianten?</p><p></p><p>Gruß Oli</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="dickerboe, post: 375449, member: 8771"] Hallo Leute Ich befasse mich damit der Emma D5006 eine Lenkhilfe zu spendieren. Dazu habe ich mal bei ebay zwei Versionen angesehen. Die eine Hydrostat Lenkung. So wie ich das verstehe ist der Hydrostat ein Hydraulischer Lenkgeber. Dieser funktioniert wie ein Hydraulikmotor nur anders herum. Hab mir das dann gestern mal in einem Still Stapler angeschaut und wie ich denke auch verstanden. Die andere Variante ORIGINAL RIVA CALZONI RCD Zu dieser, um die hälfte billigere Variante, jetzt meine Frage. Wie erkennt der Zylinder in welche Richtung gelenkt wird? Wo wird die Zweite Pumpe angebaut? Kann ich bei ausfallender Lenkhydraulik noch lenken? Was sagt der TÜV zu den Varianten? Gruß Oli [/QUOTE]
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