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<blockquote data-quote="Demian" data-source="post: 537708" data-attributes="member: 28233"><p>Hallo DerChef,</p><p>die zwei Glühkerzen werden parallel geschaltet, was den Strom verdoppelt. Mit dann 100A Stromaufnahme werden die elektrischen Komponenten wohl überlastet.(Relais und eine direkte Verbindung Batterie Relais Glühkerzen wird dabei erforderlich)</p><p>Eine hohe Stromaufnahme an den Glühkerzen, belastet die Batterie zusätzlich, was die Anlasserdrehzahl negativ beeinflussen wird.</p><p>Da Du dir darüber Gedanken machst, liegt es nahe, das Du jetzt schon Startschwierigkeiten hast. Würde dann aber eher das Ventilspiel prüfen/einstellen und die Kompression messen.</p><p>Gruß Demian</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Demian, post: 537708, member: 28233"] Hallo DerChef, die zwei Glühkerzen werden parallel geschaltet, was den Strom verdoppelt. Mit dann 100A Stromaufnahme werden die elektrischen Komponenten wohl überlastet.(Relais und eine direkte Verbindung Batterie Relais Glühkerzen wird dabei erforderlich) Eine hohe Stromaufnahme an den Glühkerzen, belastet die Batterie zusätzlich, was die Anlasserdrehzahl negativ beeinflussen wird. Da Du dir darüber Gedanken machst, liegt es nahe, das Du jetzt schon Startschwierigkeiten hast. Würde dann aber eher das Ventilspiel prüfen/einstellen und die Kompression messen. Gruß Demian [/QUOTE]
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