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<blockquote data-quote="p4killer" data-source="post: 181491" data-attributes="member: 7920"><p>Hallo guten morgen,</p><p></p><p>Danke für die nette Begrüßung <img src="/styles/deutz/smilies/smile.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="smile :)" data-shortname=":)" /></p><p></p><p>Das mit dem Durchreparieren lassen hatte ich mir auch schon überlegt, aber bei uns ist das ... blöd weil:</p><p>Früher (bis 2002) gab es bei uns in der Ortschaft einen Landmaschinenhändler zwar kein "großes Tier" aber er war immer da, und hatte Preise mit denen man leben konnte. Mittlerweile hat der seinen Laden zugemacht da er 1. nicht mehr in die moderne Schlepper Diagnostik investieren konnte und wollte und 2. auch der Nachfolger gefeht hat.</p><p></p><p>Wenn jetzt was an einem schlepper ist gibt es 3 möglichkeiten:</p><p></p><p>1. Baywa die ist ca. 5 km weit weg, der Service ist scheisse und die Preise sind hoch, die hatten mal an dem 4.07 die Kupplung zu wechseln (der hat schon seine 3.) und mussten das ganze 2x machen ...</p><p>2. kleiner LAMA ca 15 km weit weg, keine Ersatzteile da, reperaturdauer ist IMMER ca. 1 Woche, Preise sind gerade noch erträglich.</p><p>3. SDF Stützpunkthändler ca. 45 km weit weg, ein Händler der B-Klasse, alleine die Anfahrt kostet mehr als die Teile (heckscheibe z.b. kostet mit einbau bei dem mit neuen Gummis ca. 1000€) er weiß das er der einzigste SDF händler im Vorderen odenwald ist und dementsprechend will er auch Verkaufen, und nach seiner meinung gehören eh alle DX durch Agrotrons ersetzt da die ja jetzt viel besser sind, und wer keinen kauft der meint das mit der Landwirtschaft net ernst.</p><p></p><p>Es ist hier nicht einfach gute Beratung und Faire preise zu bekommen, als wir den 4.07 gekauft hatten konnte unser Ortsansässiger LAMA uns den nicht verkaufen weil er ihn bei dem Stützpunkt SDF im 45 KM entfernten kaff bestellen müsste, deshalb haben wir den Schlepper knapp 80 KM entfernt gekauft (landtechnik Erwin Heil in Hauswurtz bei Fulda) und Haben ihn vom Örtlichen LAMA einsetzen lassen, und allen Service bei ihm gemacht, und wenn was Garantiemässiges war hat er mit der Firma Heil abgerechnet das war Damals gut so.</p><p>Jetzt gibt es beide Händler nicht mehr und es scheint als ob das die reperaturpreise bei den Verbleibenden hochtreiben tut.</p><p></p><p>Deshalb habe ich so bedenken mit dem Durchreparieren lassen... </p><p></p><p>Wir haben uns eben strukturell stark verändert, früher gab es einige kleine bauern bei uns im Dorf und der umgebung, mittlerweile gibt es 3 Große und die machen alles, eine BGA in 5 km entfernung die kommen mit nem 930 er fendt und mähen 8 m Butterfly mit 15 kmh fahren wir die teufel und Hauen jedes jahr ihre mähkombi zu gelump, aber die haben Kohle und sind beste BAYWA kunden. Dann ist da ein Mutterkuhbetrieb der viel Ackerbau macht mit 2 Agrotrons, die haben jetzt unsere Ackerfläche angepachtet die sind OK, haben ihre schlepper aber auch 90KM weiter gekauft und da kommt der Servicewagen auf den hof. </p><p></p><p>Das sind alles Betriebe wo unserer nicht mithalten kann, und will, deshalb sind wir uninteressant für die LAMA und bekommen einfach schlechte Preise.</p><p></p><p>Alles in allem dachte ich mir ich verkaufe die beiden DX kaufe bei dem SDF händler was kleines was ich mit dem erlös der DX bezahlen kann und dann bekomme ich erstmal keine reperaturkosten ab und wenn dann kann ich sagen "bei dir gekauft" und bekomme so den besseren Preis.</p><p></p><p>Ich weiß einfach nicht wie ich zu vernünftigen kosten den Grünlandbetrieb nächstes Jahr abwickeln soll. </p><p></p><p>Was denkt ihr ? oder wie Würdet ihr in meiner Lage weitermachen ?</p><p></p><p></p><p>mfg Peter</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="p4killer, post: 181491, member: 7920"] Hallo guten morgen, Danke für die nette Begrüßung :) Das mit dem Durchreparieren lassen hatte ich mir auch schon überlegt, aber bei uns ist das ... blöd weil: Früher (bis 2002) gab es bei uns in der Ortschaft einen Landmaschinenhändler zwar kein "großes Tier" aber er war immer da, und hatte Preise mit denen man leben konnte. Mittlerweile hat der seinen Laden zugemacht da er 1. nicht mehr in die moderne Schlepper Diagnostik investieren konnte und wollte und 2. auch der Nachfolger gefeht hat. Wenn jetzt was an einem schlepper ist gibt es 3 möglichkeiten: 1. Baywa die ist ca. 5 km weit weg, der Service ist scheisse und die Preise sind hoch, die hatten mal an dem 4.07 die Kupplung zu wechseln (der hat schon seine 3.) und mussten das ganze 2x machen ... 2. kleiner LAMA ca 15 km weit weg, keine Ersatzteile da, reperaturdauer ist IMMER ca. 1 Woche, Preise sind gerade noch erträglich. 3. SDF Stützpunkthändler ca. 45 km weit weg, ein Händler der B-Klasse, alleine die Anfahrt kostet mehr als die Teile (heckscheibe z.b. kostet mit einbau bei dem mit neuen Gummis ca. 1000€) er weiß das er der einzigste SDF händler im Vorderen odenwald ist und dementsprechend will er auch Verkaufen, und nach seiner meinung gehören eh alle DX durch Agrotrons ersetzt da die ja jetzt viel besser sind, und wer keinen kauft der meint das mit der Landwirtschaft net ernst. Es ist hier nicht einfach gute Beratung und Faire preise zu bekommen, als wir den 4.07 gekauft hatten konnte unser Ortsansässiger LAMA uns den nicht verkaufen weil er ihn bei dem Stützpunkt SDF im 45 KM entfernten kaff bestellen müsste, deshalb haben wir den Schlepper knapp 80 KM entfernt gekauft (landtechnik Erwin Heil in Hauswurtz bei Fulda) und Haben ihn vom Örtlichen LAMA einsetzen lassen, und allen Service bei ihm gemacht, und wenn was Garantiemässiges war hat er mit der Firma Heil abgerechnet das war Damals gut so. Jetzt gibt es beide Händler nicht mehr und es scheint als ob das die reperaturpreise bei den Verbleibenden hochtreiben tut. Deshalb habe ich so bedenken mit dem Durchreparieren lassen... Wir haben uns eben strukturell stark verändert, früher gab es einige kleine bauern bei uns im Dorf und der umgebung, mittlerweile gibt es 3 Große und die machen alles, eine BGA in 5 km entfernung die kommen mit nem 930 er fendt und mähen 8 m Butterfly mit 15 kmh fahren wir die teufel und Hauen jedes jahr ihre mähkombi zu gelump, aber die haben Kohle und sind beste BAYWA kunden. Dann ist da ein Mutterkuhbetrieb der viel Ackerbau macht mit 2 Agrotrons, die haben jetzt unsere Ackerfläche angepachtet die sind OK, haben ihre schlepper aber auch 90KM weiter gekauft und da kommt der Servicewagen auf den hof. Das sind alles Betriebe wo unserer nicht mithalten kann, und will, deshalb sind wir uninteressant für die LAMA und bekommen einfach schlechte Preise. Alles in allem dachte ich mir ich verkaufe die beiden DX kaufe bei dem SDF händler was kleines was ich mit dem erlös der DX bezahlen kann und dann bekomme ich erstmal keine reperaturkosten ab und wenn dann kann ich sagen "bei dir gekauft" und bekomme so den besseren Preis. Ich weiß einfach nicht wie ich zu vernünftigen kosten den Grünlandbetrieb nächstes Jahr abwickeln soll. Was denkt ihr ? oder wie Würdet ihr in meiner Lage weitermachen ? mfg Peter [/QUOTE]
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