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Leidiges Thema "Festsetzen des Einspritzpumpenkolbens" F1L514
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<blockquote data-quote="Pumpe" data-source="post: 552019" data-attributes="member: 347"><p>Hallo,</p><p></p><p>so.....die Green Lady hüpft wieder. <span style="font-size: 9px">Und mir gehts wieder besser......<img src="/styles/deutz/smilies/wink.png" class="smilie" loading="lazy" alt=";)" title="wink ;)" data-shortname=";)" /></span></p><p></p><p>Ich habe heute bei der Pumpenmontage der gereinigten ESP mal den Tipp/Rat/Idee von <a href="https://www.deutzforum.de/index.php?user/23248-krammerreini/" target="_blank">@krammerreini</a> beherzigt <img src="/styles/deutz/smilies/thumbup.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":thumbup:" title="thumbup :thumbup:" data-shortname=":thumbup:" /> , und den Kolben sowie den Ring vor der Feder mit etwas Silikonfett "angefettet", sodass die Mimik</p><p>bei der Montage etwas "gehemmter" ist, und nicht gleich wieder wegkippt.</p><p>Hat prima geklappt. Die Prozedur entlüften....Vorpumpen ......Düse schnarren spare ich jetzt mal aus ..... <img src="/styles/deutz/smilies/wink.png" class="smilie" loading="lazy" alt=";)" title="wink ;)" data-shortname=";)" /> </p><p></p><p>Okay....das Thema Biodiesel im Diesel ist jedoch immer noch aktuell....und ich leuchtete mal in den Tank mit Spiegel (passend geschnittener Schweißspiegel) ,und untersuchte ihn mal genauer. Es sind doch leider Stellenweise Rostansätze zu erkennen, die ich früher definitiv nicht hatte.</p><p>Ich tanke auch immer voll vor`m Überwintern.....aber ich habe den Verdacht das der Bioschmodderanteil des Diesels Feuchte sozusagen anzieht.</p><p>Das will ich natürlich nicht so lassen auf lange Sicht, sodass die nächste Aktion ist den Diesel abzulassen....und den Tank komplett zu restaurieren.</p><p></p><p>Die Elektrik muss ich eh auch komplett rausschmeissen....dann gibt das ein Aufwaschen. Der Winter kann also kommen <img src="/styles/deutz/smilies/biggrin.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="biggrin :D" data-shortname=":D" /> </p><p></p><p>Gruss Andreas</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Pumpe, post: 552019, member: 347"] Hallo, so.....die Green Lady hüpft wieder. [size="1"]Und mir gehts wieder besser......;-)[/size] Ich habe heute bei der Pumpenmontage der gereinigten ESP mal den Tipp/Rat/Idee von [url='https://www.deutzforum.de/index.php?user/23248-krammerreini/']@krammerreini[/url] beherzigt :thumbup: , und den Kolben sowie den Ring vor der Feder mit etwas Silikonfett "angefettet", sodass die Mimik bei der Montage etwas "gehemmter" ist, und nicht gleich wieder wegkippt. Hat prima geklappt. Die Prozedur entlüften....Vorpumpen ......Düse schnarren spare ich jetzt mal aus ..... ;) Okay....das Thema Biodiesel im Diesel ist jedoch immer noch aktuell....und ich leuchtete mal in den Tank mit Spiegel (passend geschnittener Schweißspiegel) ,und untersuchte ihn mal genauer. Es sind doch leider Stellenweise Rostansätze zu erkennen, die ich früher definitiv nicht hatte. Ich tanke auch immer voll vor`m Überwintern.....aber ich habe den Verdacht das der Bioschmodderanteil des Diesels Feuchte sozusagen anzieht. Das will ich natürlich nicht so lassen auf lange Sicht, sodass die nächste Aktion ist den Diesel abzulassen....und den Tank komplett zu restaurieren. Die Elektrik muss ich eh auch komplett rausschmeissen....dann gibt das ein Aufwaschen. Der Winter kann also kommen :D Gruss Andreas [/QUOTE]
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