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Deutz Ecke
Deutz / Deutz-Fahr Schlepper
FL 514 Baureihe
Kurbelwellenschaden am F1L514/51
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Beitrag
<blockquote data-quote="Norbert Spiegel" data-source="post: 530439" data-attributes="member: 2446"><p>Hallo Andreas,</p><p>ist das mit dem Schlagen durch die Anlasser Öffnung nicht das gleiche nur andersrum und dann wirken die Kräfte noch nicht mal zentral?</p><p>Vom Prinzip her schiebt sich dann die Schwungmaße entgegen der Fahrtrichtung und nimmt die Kurbelwelle erst mal mit.</p><p>Oder habe ich da was falsch verstanden.</p><p>Mit dem Abzieher und dann schlagen erscheint mir auch am besten.</p><p>Vor 30 Jahren hat ein alter LAMA Schlosser das auch so gemacht bei unserem F2L712, Mutter gelöst und von hinten auf die Kurbelwelle geschlagen.</p><p>Alles gut gegangen damals, ob es 100% richtig war kann ich nicht sagen.</p><p></p><p>Gruß Norbert</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Norbert Spiegel, post: 530439, member: 2446"] Hallo Andreas, ist das mit dem Schlagen durch die Anlasser Öffnung nicht das gleiche nur andersrum und dann wirken die Kräfte noch nicht mal zentral? Vom Prinzip her schiebt sich dann die Schwungmaße entgegen der Fahrtrichtung und nimmt die Kurbelwelle erst mal mit. Oder habe ich da was falsch verstanden. Mit dem Abzieher und dann schlagen erscheint mir auch am besten. Vor 30 Jahren hat ein alter LAMA Schlosser das auch so gemacht bei unserem F2L712, Mutter gelöst und von hinten auf die Kurbelwelle geschlagen. Alles gut gegangen damals, ob es 100% richtig war kann ich nicht sagen. Gruß Norbert [/QUOTE]
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