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<blockquote data-quote="Easytronic" data-source="post: 545432" data-attributes="member: 19964"><p>Also bei meinem 7006 gab es schon Tröpfchenbildung aus dem entlüfterrohr, danach stand fest, dass der Motor so oder so überholt werden muss. Bei einem 912 hält sich das ja im Rahmen.</p><p>Ende der Geschichte waren auf zwei zylinder n kaputte Kolbenringe</p><p></p><p>Es kam allerdings alles neu</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Easytronic, post: 545432, member: 19964"] Also bei meinem 7006 gab es schon Tröpfchenbildung aus dem entlüfterrohr, danach stand fest, dass der Motor so oder so überholt werden muss. Bei einem 912 hält sich das ja im Rahmen. Ende der Geschichte waren auf zwei zylinder n kaputte Kolbenringe Es kam allerdings alles neu [/QUOTE]
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