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<blockquote data-quote="EckardderWaldbauer" data-source="post: 550154" data-attributes="member: 14899"><p>Zur Welle :</p><p>Die Welle ist vermutlich ein</p><p>weicheres Metall als die</p><p>Pedale aus Guss ( stahl ).</p><p>D.h. bei schlechter Wartung arbeiten</p><p>sich diese dann in der Welle .</p><p></p><p>Die Welle und die Bohrung</p><p>in den Pedalen / Kupplungsglocke</p><p>kann man erst nach dem</p><p>zerlegen beurteilen.</p><p></p><p>Wenn die Welle eingelaufen ist</p><p>musst du dir eine gute gebrauchte</p><p>bei einem Traktorenschlachter</p><p>kaufen .</p><p></p><p>Zur Wartung :</p><p>Wenn ich meine Pedale schmiere</p><p>kommt bei mir überall Fett raus .</p><p>Erst das alte mit dem Dreck und</p><p>dann das frische .</p><p>Mit einem Putzlappen alles </p><p>sauber wischen .</p><p>Lagerfett Klasse 2.</p><p></p><p>Gruß Eckard</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="EckardderWaldbauer, post: 550154, member: 14899"] Zur Welle : Die Welle ist vermutlich ein weicheres Metall als die Pedale aus Guss ( stahl ). D.h. bei schlechter Wartung arbeiten sich diese dann in der Welle . Die Welle und die Bohrung in den Pedalen / Kupplungsglocke kann man erst nach dem zerlegen beurteilen. Wenn die Welle eingelaufen ist musst du dir eine gute gebrauchte bei einem Traktorenschlachter kaufen . Zur Wartung : Wenn ich meine Pedale schmiere kommt bei mir überall Fett raus . Erst das alte mit dem Dreck und dann das frische . Mit einem Putzlappen alles sauber wischen . Lagerfett Klasse 2. Gruß Eckard [/QUOTE]
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